Petrobras puede contratar una sonda de Constellation para perforar en Lula

Los Barcos De Perforación Se Ofrecen De Desarrollo Continuo En La Cuenca De Santos A Solicitud De Petrobras, La Constellation Puede Presentar La Mejor Propuesta

Petrobras recibió propuestas de contratistas que atendieron a la demanda de una sonda en aguas ultraprofundas, necesaria para continuar el desarrollo de la perforación en el área de concesión del BM-S-11, en la Cuenca de Santos, donde se ubica el gigantesco pré-sal de Lula. Fuentes del mercado sugirieron que Constellation Oil Services, anteriormente conocida como Queiroz Galvão Oil & Gas, podría emerger como la oferta más baja, incluso previniendo una tarifa diaria de alrededor de US$ 180.000.

Las unidades del marco incluyen el barco-sonda Laguna Star, que terminó su contrato con Petrobras a finales del año pasado, pero permanece totalmente movilizado, bajo cualquier demanda de Queiroz Galvão E & P (QGEP).

La QGEP utilizará principalmente el Laguna Star para perforar un tercer pozo de desarrollo para un sistema de producción inicial en el desarrollo de Atlanta en la Cuenca de Santos y realizar trabajos de intervención en la misma área, pero la QGEP espera que este trabajo se complete en julio o agosto.

Alternativamente, la Constellation puede ofrecer el barco-perforador Amaralina Star, actualmente en espera en la Bahía de Guanabara, en Río de Janeiro.

No obstante, algunos licitantes rivales cuestionaron si los desafíos financieros de Constellation podrían tener un impacto sobre la competencia, ya que el contratista de perforación está actualmente en negociaciones con los acreedores para reestructurar su deuda como parte de un proceso de recuperación judicial.

Otros perforadores en el marco de la licitación de Petrobras incluyen a Pacific Drilling, que podría traer el barco-sonda Pacific Mistral, del Samsung 10000, a Brasil, o proponer otra unidad, como el barco-sonda Pacific Bora.

Pacific estaba entre los competidores en la reciente licitación de dos plataformas que se usarán en el campo pré-sal de Mero, operado por Petrobras.

Como se informó anteriormente, Ocean Rig, ahora parte de Transocean,  quedó en primer lugar en el concurso de la plataforma Mero, ofreciendo los barcos-sonda Ocean Rig Mykonos y Ocean Rig Corcovado por tarifas estimadas en poco menos de $ 300.000 cada uno.

Fuentes  dijeron que Ensco, Transocean, Seadrill y Petroserv también están en el marco del contrato de la sonda BM-S-11. Ensco licitó el barco-sonda Ensco DS-11, Transocean propuso el barco-sonda Ocean Rig Apollo, mientras que la empresa brasileña Petroserv habría ofrecido el barco-sonda Carolina, siendo que Seadrill es la única empresa que ofrece perforación de actividad dual en sus plataformas propuestas.

La capacidad dual de actividad gana un bonus bajo las reglas de licitación, lo que significa que Seadrill puede venir de atrás si la diferencia de precio es lo suficientemente cercana.

El barco-sonda West Tellus inicia su contrato en el campo de Mero en octubre. El barco de perforación West Carina, que también fue contratado por Petrobras para el mismo emprendimiento hasta el año pasado, también está disponible.

La licitación de la sonda BM-S-11 ha sido aplazada varias veces, y la fecha máxima de inicio también ha vuelto a finales de agosto. Petrobras está ofreciendo un contrato renovable de dos años.

Un período de análisis técnica ocurrirá ahora, con ofertas comerciales que probablemente serán abiertas en cuatro a seis semanas. Sin embargo, la fecha de la licitación para otra licitación de Petrobras ha sido aplazada por una semana más hasta el 28 de enero.

Este pliego prevé la utilización de una o más plataformas con capacidad para profundidades de hasta 2000 metros en sitios brasileños no especificados.