El Juez Philip Gutierrez del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Central de California dio aprobación preliminar a un acuerdo propuesto por United Airlines con un grupo de sus ex-auxiliares de vuelo.
Esta fue una respuesta a una demanda colectiva presentada por los tripulantes, que acusaron a la aerolínea de violar el Código Laboral de California. El acuerdo prevé un pago total de US$ 53,5 millones para los antiguos trabajadores y sus representantes legales, según informó el sitio jurídico LAW360.
De acuerdo con el proceso judicial, los requisitos de la Sección 226 del Código Laboral de California exigían que las declaraciones salariales (recibos de pago) emitidas por United Airlines especificaran el número total de horas trabajadas, las tarifas horarias aplicables durante el período de pago, así como la dirección física del empleador.
Esto significa que los documentos salariales de United Airlines debían proporcionar detalles completos sobre todas las horas trabajadas y tarifas relevantes aplicables durante el período de pago, junto con la dirección física del empleador para que el documento fuera válido.
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Los hermanos Batista, dueños de JBS, tienen una fortuna estimada en R$ 30,5 mil millones cada uno, controlan más de 50 marcas que van desde Friboi y Seara hasta PicPay, Neutrox y Minuano, operan en más de 180 países e hicieron que las operaciones del puerto de Itajaí se dispararan un 330% en menos de dos años.
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La Chapada dos Veadeiros alberga más de 200 nacimientos que alimentan los ríos São Francisco, Paraná y Paraguay, y ahora el gobierno de Goiás discute flexibilizar las normas ambientales para permitir la minería de tierras raras tras un acuerdo de 15 años firmado con los Estados Unidos.
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El gobierno lanzó este lunes (11/05) el Tesouro Reserva, un título público con rentabilidad del 100% de la Selic, inversión mínima de R$ 1 y rescate inmediato, destinado a la reserva de emergencia. Por ahora, solo es posible invertir a través del Banco do Brasil.
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Honda registra su primera pérdida en la historia y el motivo es revelado tras un agujero estimado en 400 mil millones de yenes y un impacto que podría alcanzar los 2,5 billones, colocando a la gigante japonesa ante una de las mayores crisis financieras en casi 70 años.
Los ex-auxiliares de vuelo serán recompensados con US$ 4.903 cada uno, mientras que la Agencia de Desarrollo de Trabajo y Fuerza Laboral de California recibirá el 75% de ese monto. La audiencia final para la aprobación del acuerdo se llevará a cabo el 16 de junio, y todos los involucrados esperan ansiosamente ver el resultado.
¡Está casi la hora de que el Aeropuerto de Betim (MG) comience a reanudar sus obras pronto! La ciudad de Minas Gerais se prepara para recibir grandes mejoras, trayendo más beneficios a la comunidad local
El quinto aeropuerto de la región metropolitana de Belo Horizonte, el «Aeródromo de Inhotim», está a punto de reiniciar sus obras para ser inaugurado en 2025. En homenaje al mayor museo al aire libre del mundo, el Instituto Inhotim, ubicado en la ciudad vecina de Brumadinho, este nuevo aeropuerto fue anunciado en 2018 y aguarda ansiosamente los preparativos para su apertura.
El nuevo aeropuerto de Betim, que se construirá en la región de Gran Belo Horizonte, promete ser un gran logro para la ciudad. El enfoque principal de este emprendimiento será la aviación de carga, que se beneficiará de los diversos polos industriales presentes en la zona. El alcalde Vittorio Medioli informó que los inversores responsables de la obra pretenden iniciar los trabajos en el segundo semestre de este año. Esta importante infraestructura promete traer beneficios significativos a la región y convertir a Betim en el 5º aeropuerto de Gran BH, junto a los aeropuertos de Carlos Prates, Pampulha, Lagoa Santa y Confins.
El Aeropuerto de Betim se está preparando para recibir los primeros aviones en 2025. El Ejecutivo Municipal trabaja arduamente para garantizar el progreso de las intervenciones necesarias, incluyendo la movilización del canteiro de obras, galerías de desagüe fluvial y la remoción de cuatro torres de transmisión de electricidad. Además, se ha realizado la solicitud de licencia ambiental para la supresión de la vegetación.
Con 1.800 metros de largo por 45 metros de ancho, la pista podrá recibir aeronaves como el Airbus A321neo y el Boeing 737 MAX. La alcaldía no tendrá ningún gasto financiero, ya que se invertirán R$ 100 millones en el emprendimiento hasta 2023 y la propiedad de los terrenos será transferida a los inversores durante 35 años. Así, habrá un equilibrio financiero entre el municipio y los demás involucrados en el proyecto.


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