Ambev, la mayor cervecera de Brasil, compra una mega flota de camiones de Mercedes Benz.

Según Mercedes Benz, Ambev ya tiene un proceso estructurado de renovación de su flota de camiones, ya que se trata de vehículos que no pueden parar.

La mayor cervecera de Brasil, Ambev, en medio de la crisis causada por el nuevo coronavirus, cierra un mega contrato con Mercedes-Benz y adquiere alrededor de 450 nuevos camiones. ¿Trabajo desde casa y cerveza? 100 vacantes de empleo abiertas por Ambev, la mayor empresa de bebidas de Brasil y del mundo!

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A pesar de la caída de los números de la industria automotriz, el escenario sigue siendo favorable para la renovación de la flota de camiones. Al menos esa es la evaluación de Mercedes, que acaba de cerrar un contrato con la gigante de bebidas Ambev.

“La pandemia solo mostró que algunos sectores siguen siendo extremadamente importantes. Las bebidas y el transporte son algunos de ellos”, afirma Roberto Leoncini, vicepresidente de Mercedes en Brasil.

Según el ejecutivo, Ambev ya tiene un proceso estructurado de renovación de la flota, principalmente porque se trata de vehículos que no pueden parar. “Logramos reforzar esta asociación con la empresa, pero también tenemos otros socios en el sector de bebidas y contamos con un equipo especializado para atenderlos.”

El contrato de Mercedes prevé la entrega de 140 camiones medianos Accelo, casi 280 semipesados Atego y alrededor de 30 extrapesados de la línea Axor. Las primeras unidades comenzaron a ser entregadas en agosto y todo el volumen llegará a los socios de Ambev hasta octubre.

Leoncini afirma que, para algunos operadores, la montadora negocia planes de mantenimiento dentro del cliente. La marca cuenta con alrededor de 185 concesionarios y más de 100 contratos de servicios dedicados dentro de los clientes. “No solo entregamos el camión. Eso es importante porque el servicio agrega gestión de la flota.”

Enfrentando la Crisis

El vicepresidente de Mercedes cuenta que el mantenimiento de la tasa básica de interés Selic en su nivel más bajo de la historia contribuye a aumentar las ventas en el sector, aunque la recuperación aún sea lenta. Las matriculaciones de camiones en agosto cayeron un 15,23% en comparación con julio, a 8.072 unidades. En comparación anual, la caída fue del 15,73%. En el acumulado de enero a agosto, hubo una retracción del 15,63%, hasta 55.213 unidades.

“Hemos visto un movimiento importante de renovación de flota. Hay clientes que están disminuyendo el número de vehículos y aumentando la frecuencia de los cambios. Eso también es inteligencia en logística”, dice el ejecutivo. “Estamos en el mejor momento de la tasa básica de interés, con el BNDES volviendo a ser protagonista en las ventas del sector.”

Él añade que este también es un buen momento para la compra de vehículos seminuevos, lo que impulsa la dinámica del mercado.