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Al Menos Cinco Astilleros Entre China y Brasil Fabricarán Las Próximas Unidades FPSOs de Libra y de La Cesión Onerosa del Pre-sal en La Cuenca de Santos
Al menos cinco astilleros distribuidos entre China y Brasil serán responsables de las obras de los próximos FPSOs de las áreas de Libra y de La Cesión Onerosa, en el pre-sal de la Cuenca de Santos. ¡Empleos a la vista! Equinor pronostica para el inicio de 2020, más de 1200 trabajadores en actividades en la Cuenca de Campos.
El astillero brasileño Brasfels, en Angra dos Reis (RJ) junto con los chinos Bomesc, en la ciudad de Tianjin, y Cosco, en Dalian, serán los responsables de la obra del FPSO Carioca, operado por Modec, que será instalado en el campo de Sépia, en la cuenca de Santos.
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Afretado a Modec, el FPSO Carioca tiene su primer petróleo previsto para 2021.
El FPSO Guanabara tendrá sus obras compartidas entre el EBR (Astilleros de Brasil), en São José do Norte (RS), y Cosco, en China. La unidad también está afretada por Modec y producirá en Mero 1 a partir de 2021.
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Por otro lado, el FPSO Almirante Barroso, designado al campo de Búzios 5, tiene operación programada para 2022 y hasta el momento, es el único garantizado en la construcción del astillero Cosco.
Hasta el momento, Modec negocia con otros astilleros partes remanentes del alcance.
Plataforma contratada a SBM tras el período de bloqueo cautelar de la empresa con Petrobras, el FPSO Sepetiba (Mero 2) será fabricado por los chinos CMHI-Nantong y Bomesc-Tianjin y por el EBR. Su inicio de operación está previsto para 2023.
