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La salida de la gigante del cemento LafargeHolcim del país se suma a la de otras multinacionales, como Sony, Ford, LG y Mercedes-Benz, que también anunciaron desinversiones en Brasil
Tras las multinacionales Sony, Ford, LG y Mercedes-Benz anunciar desinversión en el país, la gigante multinacional del cemento LafargeHolcim comunicó a su filial brasileña, a principios de esta semana, que va a vender sus operaciones en Brasil. Si se concreta, el negocio provocará un gran cambio en el sector, ya que LafargeHolcim es el tercer mayor productor del País, detrás de Votorantim e Intercement, en términos de capacidad instalada, según datos de 2017.
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El banco Itaú BBA fue contratado para llevar a cabo el proceso de venta. La transacción podría llegar a US$ 1,5 mil millones (el equivalente a R$ 8,35 mil millones), según ejecutivos consultados por la agencia.
La mayor empresa de cementos, LafargeHolcim, está presente en nueve estados en las regiones Sureste (São Paulo, Río de Janeiro, Minas Gerais y Espírito Santo), Nordeste (Bahía, Pernambuco, Paraíba y Río Grande del Norte) y Centro-Oeste (Goiás). Según el sitio de la empresa, hay diez plantas industriales, 1.400 empleados en el país y 90 mil en el mundo.
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El movimiento forma parte de la acción de LafargeHolcim de vender activos para reducir su deuda. Desde 2018, por ejemplo, la empresa ha vendido una serie de activos fuera de Europa, como los ubicados en Indonesia y Malasia.
Otras multinacionales también anunciaron dejar Brasil
Si se concreta, la salida se suma al movimiento de otras multinacionales de diversos sectores, como Sony, Ford, LG y Mercedes-Benz, que anunciaron desinversiones en Brasil en los últimos meses, en medio de la crisis económica en el país.
La salida del grupo junto con Sony, Ford, LG y Mercedes-Benz ocurrirá a pesar de que el mercado de la construcción civil vive un momento positivo en Brasil. Según el Sindicato Nacional de la Industria del Cemento (SNIC), la producción del material tuvo un aumento del 19% de enero a marzo de 2021, alcanzando 15,3 millones de toneladas, en comparación con el mismo período del año anterior. En el periodo previo a la pandemia, la producción había sido perjudicada por un periodo de fuertes lluvias. En marzo, el aumento fue del 34,6% en comparación con 2020, alcanzando 5,5 millones de toneladas.
Concesiones de infraestructura pueden ayudar a acelerar el consumo de cemento
El más reciente informe del SNIC afirma que, a pesar de que hay algunas buenas noticias en el horizonte – como las concesiones de infraestructura, que ayudan a acelerar el consumo de cemento -, también hay señales negativas para la economía, como la distribución de una ayuda de emergencia más «raquítica» y una tasa de desempleo elevada, superior al 14%. Las ventas de inmuebles, sin embargo, siguen fuertes, impulsadas por la tasa básica de interés de un dígito.
«No se puede apostar en el crecimiento a largo plazo de Brasil. Las empresas no tienen tiempo que perder, van a privilegiar lugares con un crecimiento más fuerte. Brasil está atrasado en el proceso de reformas e infraestructura. Las concesiones se han llevado a cabo con muy poco crecimiento en la construcción, de aeropuertos listos, sin un impulso más significativo para la construcción pesada. Brasil se ha empobrecido y se ha vuelto caro», dice Sergio Vale, economista jefe de MB Associados.
En un movimiento contrario a los de Sony, Ford, LG y Mercedes-Benz, la multinacional fabricante de autopartes Bosch decidió traer su producción de EE.UU. a Brasil
La multinacional alemana fabricante de autopartes, Bosch, fue contra el movimiento de Sony, Ford, LG y Mercedes-Benz, que decidieron retirar inversiones y producciones de Brasil, y trajo al país la producción de inyectores y boquillas de inyectores para camiones, que se producían en sus fábricas en Estados Unidos, ampliando, así, la división de sistemas de inyección diésel en su fábrica de Curitiba.
Además, la intención de la multinacional alemana es abastecer no solo el mercado interno, sino también exportar una gran cantidad – que puede llegar a ser hasta la mitad de la producción.
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