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La Operación A Través de la Cabotaje Se Mostró Más Ágil y Más Barata Que el Modal Carretero e Involucró Transformadores Gigantes para Parque Eólico
Aprovechando el Gran Potencial que Tiene la cabotaje nacional, el Puerto de Pecém realizó, el pasado 09 de agosto, viernes, a través de un barco porta-contenedores, el transporte de dos transformadores de energía que fueron producidos por la empresa WEG y embarcados en el Puerto de Imbituba, Santa Catarina.
Fue la primera vez que el Puerto de Pecém realizó la operación de descarga de equipos de gran porte, el barco de propiedad de Aliança navegação gastó ocho días para transportar los transformadores de 184,6 toneladas cada uno.
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La Elección
El Coordinador de Operaciones del Complejo Industrial y Portuario de Pecém (CIPP), José Alcântara, explicó la elección del modal de cabotaje por ser el más rápido y de menor costo y declaró: “Debido a la gran envergadura de los equipos, si se hubiera hecho por tierra el desplazamiento llevaría alrededor de 30 días”.
Una grúa de 500 toneladas fue alquilada para realizar la descarga que se llevó a cabo en el muelle 8 del Terminal de Múltiples Utilidades (TMUT) y fue coordinada por el CIPP y ejecutada por APM Terminals, empresa que opera en el Puerto de Pecém.
Según Waldir Sampaio, Director Ejecutivo de Operaciones del Complejo Industrial y Portuario de Pecém (CIPP), “Esta operación abre un abanico de posibilidades para nuevas operaciones similares en barcos porta-contenedores aquí en el Puerto de Pecém, mostrando su capacidad y flexibilidad para atender nuevas demandas. Ahora los transformadores quedarán almacenados y luego serán enviados por tierra a su destino final”.
La cabotaje mostró que puede ser muy útil como modal eficiente y barato. Los transformadores se utilizarán en un parque eólico de Serra do Mel, en Rio Grande do Norte.
