El camión eléctrico, desarrollado por una empresa suiza, se ha convertido en el camión minero más grande del mundo y genera la energía que necesita.
Desarrollado en Suiza, un Camión eléctrico de 45 toneladas está siendo considerado el más grande del mundo en la operación. Y este título no es solo en términos de peso y tamaño, el rendimiento del camión minero eléctrico es asombroso, con un motor que contiene un conjunto de baterías de 600 kWh que no requieren carga.
Con el nombre de eDumper, fue construido por la empresa suiza Kuhn Schweiz, especializada en el suministro de maquinaria para el sector minero. Basado en un modelo convencional de la japonesa Komatsu, la empresa instaló un motor eléctrico con un juego de baterías.
El camión eléctrico es capaz de soportar una carga de hasta 65 toneladas de minería. Por ello, cuenta con un conjunto de potentes frenos, que generan electricidad para alimentar las baterías del motor. Todo el sistema puede generar un excedente de energía de 200 kWh.
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LAS 10 CAMIONETAS ELÉCTRICAS MÁS AVANZADAS
¿Revolución o inconsistencia?
Por mucho que la idea de electrificar camiones sea incoherente, debido a las partes voluminosas y pesadas, es un hecho que producir camiones eléctricos vale la pena precisamente por estos factores, ya que electrificarlos puede pagar en ese sentido.
El camión eléctrico tiene 9,11 m de largo, 4,26 m de alto y ancho, un paquete de baterías gigante, lo que lo hace comparar con un Tesla S con paquete de largo alcance.
Según la empresa de camiones eléctricos, un camión diésel que se reemplaza por un camión minero eléctrico puede ahorrar hasta 100.000 litros de diésel al año, evitando la emisión de hasta 262 toneladas de CO2.