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Volkswagen, la mayor productora de vehículos del mundo, deja de desarrollar y fabricar motores de combustión a gasolina y diésel para enfocarse en los coches eléctricos
La multinacional Audi, perteneciente al Grupo Volkswagen, ya había anunciado recientemente que no iba a desarrollar más ningún motor de combustión y que el foco de la automotriz será dirigido a la fabricación de coches eléctricos. Ahora, la propia alemana se ha sumado a la idea y el jefe de la marca anunció el fin del desarrollo y fabricación de este tipo de propulsor, ya sea a gasolina o diésel.
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Según la información de Ralf Brandstätter, CEO de Volkswagen, en una entrevista a Automobilwoche, la automotriz alemana solo continuará actualizando y revisando los actuales motores de combustión a gasolina y diésel de forma que se vuelvan más eficientes. La razón de esta medida es que la multinacional va a invertir fuertemente en la fabricación y producción de coches eléctricos.
El ejecutivo no dijo por cuánto tiempo más contemplaremos los motores a gasolina y diésel en los coches de Volkswagen, pero, todo indica que deben permanecer durante los próximos 10 años.
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A pesar de que la automotriz desea que hasta 2030 la mitad de sus ventas en Europa sean de coches totalmente eléctricos, habrá permanencia de los coches con motores de combustión a gasolina y diésel, que es el caso del Golf y del Tiguan, que deben ganar más una generación.
Uno de los desafíos de la gigante Volkswagen para la implementación de coches eléctricos son países como Brasil, donde hay poca acción e incentivo para la adopción de vehículos electrificados. Con todo el desafío, la VW pretende lanzar hasta 2023, en Brasil, 6 modelos de coches eléctricos o híbridos. Uno de ellos será el Golf de octava generación, que será lanzado en versión híbrida GTE.
Volkswagen «se rinde», desiste de ser la «mayor fabricante del mundo» y entrega en bandeja el título a la rival Toyota
Ahora, que la automotriz alemana va a concentrar totalmente sus esfuerzos en mejoras internas, abandonar los motores de combustión y enfocarse en los coches eléctricos – un área en la que la empresa ya está por delante de la rival Toyota. De este modo, la empresa se despide de la lucha con Toyota por la corona de la industria automovilística.
Con Volkswagen “rindiéndose”, la japonesa Toyota debe permanecer como la mayor automotriz en términos de volumen y liderar el mercado de automóviles durante los próximos años.
En un movimiento contrario al de Ford, la automotriz alemana invierte en producción y en fábrica de SP
Pablo di Si, presidente ejecutivo de la multinacional Volkswagen en América Latina, anunció en una entrevista a Reuters, el pasado día 7, el compromiso de lanzar un nuevo ciclo de inversiones en Brasil. Según el ejecutivo, los detalles de la inversión serán divulgados a finales de año por el CEO Global del Grupo, Herbert Diess.
Hasta ahora este año, Volkswagen se ha convertido en la marca más vendida de Brasil, superando a General Motors Co (GM.N) después de muchos años, ya que, en parte, la producción de GM en Brasil se ha interrumpido más que la de Volkswagen debido a una escasez global de chips.
Volkswagen convoca candidatos sin experiencia en todas las áreas para vacantes en fábricas de SP y PR
La multinacional alemana Volkswagen, la mayor multinacional fabricante de automóviles del mundo, reconoce la importancia de apoyar a los jóvenes a ingresar al mercado laboral. La empresa tiene vacantes de trainee en sus fábricas de SP y PR para candidatos sin experiencia y en búsqueda de su primer empleo.
Esta es una oportunidad dirigida a graduados entre 2016 y 2020 que tengan interés en trabajar en una de las localidades de la empresa en el País: São Bernardo do Campo (SP), Vinhedo (SP), Taubaté (SP), São Carlos (SP) y São José dos Pinhais (PR).
Requisitos previos:
- Inglés avanzado;
- Experiencia profesional previa;
- Formación: 12/2016 a 12/2020; pudiendo ser la 2ª graduación;
- Tener disponibilidad para trabajar en cualquier localidad de Volkswagen en Brasil,
Las inscripciones están abiertas hasta el 30 de mayo, y pueden realizarse directamente en el sitio de la empresa en este enlace. ¡Buena suerte a todos!
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