1. Inicio
  2. / Automotor
  3. / Chevrolet presenta un coche R$ 50 mil más barato que el Corolla, que hace 20,9 km/l para sacudir el mercado automotriz y ser la pesadilla de Toyota
Tiempo de lectura 4 min de lectura Comentarios 13 comentarios

Chevrolet presenta un coche R$ 50 mil más barato que el Corolla, que hace 20,9 km/l para sacudir el mercado automotriz y ser la pesadilla de Toyota

Escrito por Flavia Marinho
Publicado el 10/07/2024 a las 19:19
Toyota: Chevrolet surge com carro R$ 50 mil mais barato que o Corolla, que faz 20,9 km/l para abalar o mercado automotivo e ser o pesadelo da Toyota
Foto: Monza 2024 a ser revelado
¡Sé la primera persona en reaccionar!
Reaccionar al artículo

¿Nuevo Monza 2024 en Brasil? Sedan mediano de Chevrolet que vino para sustituir Onix y Cruze es la nueva pesadilla del Toyota Corolla!

En un giro en el mundo automotriz, Chevrolet, uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, lanza una nueva estrategia para conquistar el corazón y el garaje de los consumidores con el regreso de un clásico, el nuevo Monza 2024, que promete ser el terror de Toyota! Posicionado en el mercado chino a un valor atractivo de 61,8 mil yuanes (alrededor de R$ 43 mil en conversión directa), el vehículo busca restablecer la marca como líder en este crucial territorio automotriz. Se estima que en Brasil este clásico llegue aún este año y se venda por menos de R$ 90 mil, siendo R$ 50 mil más barato que el Corolla.

Aunque el Onix Plus se ha convertido en una verdadera leyenda en las carreteras brasileñas, marcando su territorio como líder indiscutible, no replicó este éxito en China, un mercado vital para Chevrolet. Sus ventas en la nación asiática fueron consideradas insuficientes por la compañía. A pesar de los desafíos, Chevrolet lanza en China el regreso al mercado de uno de los grandes clásicos automotrices, el Monza, buscando revigorizar su imagen con esta nueva oferta. Toyota

¿Nuevo coche de Chevrolet, la pesadilla del Toyota Corolla, viene a Brasil?

Video de YouTube

La montadora tiene grandes expectativas para este relanzamiento. Con el legado del nombre Monza, es difícil imaginar que no se destaque. Además de la estrategia de marketing que enfoca el regreso triunfal del vehículo, el precio competitivo como un punto clave de atracción.Toyota

El lanzamiento del nuevo Monza tiene un precio estimado de alrededor de 61,8 mil yuanes, equivalente a aproximadamente R$ 43 mil( valor de conversión directa y sin impuestos). En el aspecto visual, el modelo exhibe afinidades con el Onix en la parte trasera y en el perfil lateral. Sin embargo, la parrilla delantera, marcada por un distintivo diseño en forma de X y perfectamente alineada con los faros, remite al estilo moderno de la nueva Blazer y del SUV cupé Seeker, ambos producidos en China.

Adiós Onix y Cruze, el nuevo Monza viene con motor de 109 caballos y 14,3 kgfm de torque

Los faros de LED del nuevo Monza traen a la memoria los utilizados en el sedan Cruze. En cuanto a las dimensiones, la longitud del nuevo Monza se asemeja bastante a la del Cruze, alcanzando 4,66 metros. Sin embargo, su entre-ejes es ligeramente reducido, midiendo 2,64 metros, en comparación con los 2,70 metros del sedan mediano disponible en Brasil.Toyota

Dentro del Monza, se espera un ambiente revestido de modernidad. El sedan adopta un diseño innovador con dos pantallas de 10,25 pulgadas, encajadas en un solo marco, sirviendo tanto para el panel de instrumentos como para la central multimedia, similar al Tracker RS vendido en China. Además, el vehículo ofrece cargador inalámbrico para smartphones, freno de estacionamiento electrónico, asientos delanteros calefaccionados, sistema de alerta para puntos ciegos y espejos retrovisores externos con función de desempañamiento. Toyota

En un claro intento de superar las críticas enfrentadas por el Onix, el Monza deja de lado los motores de tres cilindros, poco apreciados por el consumidor chino. En su configuración más simple, viene equipado con un motor de cuatro cilindros 1.5, capaz de entregar 109 caballos de potencia y 14,3 kgfm de torque, un propulsor ya familiar para los chinos por estar presente en otros modelos de Chevrolet. Esta versión puede ser acoplada a una transmisión automática o manual de seis velocidades. Con el motor 1.5, el Monza alcanza 100 km/h en 12,9 segundos y ofrece un consumo eficiente de 17 km/l en la ciudad y 20 km/l en carretera, según el estándar de medición chino. Toyota

Nuevo coche de Chevrolet hace 20,9 km/l

La segunda alternativa que desembarca en el escenario automotriz eleva el nivel con un propulsor 1.3 turbo, incorporando una sofisticada tecnología híbrida ligera de 48V. Esta configuración entrega una potencia de 163 caballos y un torque de 23,4 kgfm ya a 1.800 rpm, acoplada a una transmisión automática de doble embrague de 6 marchas, prometiendo una experiencia de conducción renovada y con alta eficiencia energética. Toyota

Chevrolet destaca que el nuevo Monza 2024 alcanza la marca de 100 km/h en solo 9,2 segundos, aliado a un desempeño notable en el consumo de combustible, con 20 km/l en la ciudad y 20,9 km/l en carretera. Además de su presencia en el mercado chino, el Monza atraviesa fronteras, llegando a México bajo el nombre de Cavalier, expandiendo así su huella global. Toyota

¿Te alegraste al saber del regreso de este ícono? El Monza por muchos años fue un coche líder en ventas en Brasil y muy querido por los brasileños, si tuviste o tienes un Monza o otro coche de Chevrolet, cuéntanos en los comentarios tu experiencia. No te olvides de dejar 5 estrellas y activar las notificaciones de CPG para seguir todas las novedades del mundo automotriz. ¡Hasta la próxima!

Suscribir
Notificar de
guest
13 Comentarios
Más reciente
Más viejo Más votado
Comentario
Ver todos los comentarios
Joaquim Mendes Trindade
Joaquim Mendes Trindade
13/07/2024 17:22

Já possui um Monza 1996 excelente em todos os aspectos, um celta e atualmente um Corsa sedan a e um opala 1974. Quero esse novo Monza.

Francisco de Assis Mendes da Rocha
Francisco de Assis Mendes da Rocha
13/07/2024 04:38

O meu comentário, a Chevrolet lança um modelo novo, enquanto um usuário de outros modelos, não consegue comprar um pre-filtro, na Bahia, porque não achou nas concessionárias. O pre-filtro é da S 10 diesel, ano 2011, ouviu que teria que pagar e iria esperar mais de 20 dias.
Espera sucesso da Chevrolet, mas não quer perder seu carro por falta de peças.

Francisco de Assis Mendes da Rocha
Francisco de Assis Mendes da Rocha
En respuesta a  Francisco de Assis Mendes da Rocha
13/07/2024 04:55

Espera achar peças para recuperar o seu que está parado por falta de um pre-filtro, S 10 ano novembro 2011, diesel 2.8 4×4.

Carlos Getúlio
Carlos Getúlio
12/07/2024 18:26

Já tive Monza e agora tenho um Cobalt, aguardo a chegada do novo Monza.

Flavia Marinho

Flavia Marinho é Engenheira pós-graduada, com vasta experiência na indústria de construção naval onshore e offshore. Nos últimos anos, tem se dedicado a escrever artigos para sites de notícias nas áreas militar, segurança, indústria, petróleo e gás, energia, construção naval, geopolítica, empregos e cursos. Entre em contato com flaviacamil@gmail.com ou WhatsApp +55 21 973996379 para correções, sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

Compartir en aplicaciones
13
0
Nos encantaría conocer tu opinión sobre este tema, ¡deja tu comentario!x