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Siete configuraciones de motorización son ofrecidas en la nueva versión del GLC Coupé, de Mercedes-Benz
El GLC Coupé estaba listo para recibir nuevas actualizaciones por parte de Mercedes-Benz. Entonces, la marca alemana decidió hacer grandes cambios en el vehículo, siendo el mayor de ellos la oferta de motorizaciones: ahora, el conductor podrá elegir entre siete configuraciones diferentes.
Todas las motorizaciones son híbridas, siendo que cuatro de ellas utilizan un 2.0 turbo combinado a un sistema de 48V híbrido ligero. De acuerdo con Autoesporte, el conjunto garantiza potencia adicional de 23 cv y 20,3 kgfm durante la aceleración. Mientras tanto, la transmisión es siempre automática de nueve marchas.
¿Cuál es la diferencia entre los tipos de motorización del nuevo GLC?
La diferencia entre las motorizaciones del GLC Coupé 2023 está en el combustible utilizado, que puede ser gasolina o diésel. En este caso, Mercedes-Benz solo ha dispuesto dos versiones de acabado: GLC 200 y GLC 300. Por lo tanto, tenemos las siguientes configuraciones:
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- GLC 200 D – 2.0 turbodiesel de 197 cv y 44,8 kgfm de torque
- GLC 300 D – 2.0 turbodiesel de 269 cv y 56 kgfm de torque
- GLC 200 – 2.0 turbo a gasolina de 204 cv y 32,6 kgfm de torque
- GLC 300 – 2.0 turbo a gasolina de 258 cv y 40,7 kgfm de torque
Además de las versiones presentadas anteriormente, el GLC Coupé tiene tres configuraciones híbridas enchufables, que combinan el motor 2.0 turbo con un propulsor eléctrico de 136 cv y 44,86 kgfm de torque. De esta manera, también están disponibles estas motorizaciones:
- GLC 300 DE – 2.0 turbodiesel + motor eléctrico, totalizando 335 cv y 76,4 kgfm de torque
- GLC 200 E – 2.0 turbo a gasolina + motor eléctrico, totalizando 317 cv y 56 kgfm de torque
- GLC 400 E – 2.0 turbo a gasolina + motor eléctrico, totalizando 381 cv y 66,2 kgfm de torque
Autonomía de 120 km y diseño elegante y moderno presentados en el nuevo coche de Mercedes-Benz
Las baterías de la nueva versión del GLC Coupé tienen 31,2 kWh y, según Mercedes-Benz, el coche puede recorrer hasta 120 km en ciclo WLTP. Mientras tanto, la velocidad máxima con las motorizaciones en modo eléctrico es de 140 km/h. Para completar, todas las configuraciones están equipadas con carga inalámbrica para teléfonos y asientos calefaccionados para conductores y pasajeros.
El interior del nuevo GLS es muy parecido al del Clase C. Hay dos pantallas en el vehículo: el cuadro de instrumentos tiene 11,9 pulgadas y la pantalla multimedia dispuesta verticalmente tiene 12,3 pulgadas. Para sorprender al público, este software viene con una opción de navegación de realidad aumentada. Por fuera, el Coupé abandona el cromado que rodeaba la parrilla, que ahora solo se utiliza en las barras, otorgando mayor elegancia al modelo.
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