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Localizada en Buenos Aires, la Avenida 9 de Julio es un hito urbano y símbolo de la grandiosidad de la capital argentina. Vea más detalles de la avenida más larga del mundo
La Avenida 9 de Julio, ubicada en Buenos Aires, Argentina, es oficialmente la avenida más larga del mundo. Con cerca de 140 metros de ancho y un total de 16 carriles, todavía impresiona a residentes y turistas. Su nombre hace referencia a la fecha de la independencia argentina, celebrada el 9 de julio.
La construcción de la avenida comenzó con una ambición grandiosa. La capital argentina, apodada «París de América del Sur», quería reforzar este título con una vía monumental.
La inspiración vino de los Campos Elíseos, en París, pero la intención era superar el modelo francés con una avenida más ancha y más imponente.
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La obra llevó casi 50 años para ser finalizada. En 1980, fue oficialmente concluida y, desde entonces, tiene el récord mundial.
Desafíos Urbanos e Impacto Social
Crear espacio para una avenida de esta magnitud en el centro de una gran metrópoli exigió decisiones drásticas.
Cerca de 60 mil metros cuadrados de inmuebles fueron demolidos. Además, miles de residentes tuvieron que ser desplazados. Todo esto para abrir camino al primer tramo de la avenida.
La dimensión de la obra no se detuvo ahí. La vía fue expandiéndose a lo largo del tiempo, y hoy incluye cuatro carriles dedicados al transporte público, siete aceras para peatones y una área central. La travesía completa de un lado al otro exige tiempo y paciencia.
Una Travessía Que Desafía El Reloj
Un video reciente publicado en TikTok muestra a un usuario cruzando toda la anchura de la Avenida 9 de Julio. Incluso caminando más rápido de lo habitual, le tomó 4 minutos y 17 segundos atravesar. El tiempo incluye los períodos de espera en los semáforos. En comparación, la travesía de una avenida común lleva en promedio 25 segundos.
El título de avenida más larga del mundo está garantizado por un detalle técnico. La Avenida 9 de Julio incorpora las calles Carlos Pellegrini, al este, y Cerrito, al oeste.
Juntas, suman seis carriles adicionales. Sin esta unión, el ancho de la avenida caería a 120 metros, por debajo de los 140 metros registrados oficialmente.
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