Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
0 comentarios 
El Austin FX4, famoso taxi londinense que marcó generaciones, hoy se encuentra abandonado en un cementerio, guardando memorias de su importancia para la historia de la ciudad de Londres.
Un cementerio de taxis legendarios emerge en el interior británico, revelando la decadencia de uno de los símbolos más icónicos de Londres: el Austin FX4. Imágenes publicadas este viernes por Urbandoned muestran una colección particular de cerca de 50 taxis, olvidados en medio de la vegetación y el tiempo, trayendo a la luz reflexiones sobre la preservación histórica.
El origen de los taxis modernos
La historia de los taxis londinenses se remonta al siglo XVII, cuando surgieron las carruajes «hackney». Estas eran tiradas por caballos y atendían a la creciente demanda de transporte urbano. A finales del siglo XIX, los Berseys, los primeros vehículos eléctricos, revolucionaron el sector, dando lugar, más tarde, a los modelos impulsados por motores de combustión. En 1910, los taxis a motor ya superaban en número a las carruajes tradicionales.
Después de la Segunda Guerra Mundial, se consolidó la tradición de pintar los taxis londinenses de negro. En 1948, el Austin FX3 llegó a las calles, siendo sucedido en 1958 por el legendario FX4. Fabricado hasta 1997, este modelo consolidó su presencia como el símbolo de excelencia de los taxis británicos.
-
Chevrolet lanza «SUV familiar de 7 plazas» más barato que Jeep Commander, Toyota SW4 y Chevrolet Trailblazer en Brasil; Captiva 2026 tiene motor 1.5 turbo, transmisión CVT, 6 airbags, pantalla vertical de 10,4”, maletero de hasta 887 litros y paquete familiar que GM vende en México, pero no ofrece al brasileño.
-
Hyundai vende «SUV compacto esportivado» más barato que Jeep Renegade, Volkswagen T-Cross y Honda HR-V en Brasil; por cerca de R$ 56 mil en la conversión sin impuestos, Venue N Line tiene motor 1.0 turbo de 120 PS, transmisión manual o DCT, escape doble, ADAS nivel 2, 6 airbags y paquete deportivo que Hyundai vende en India, pero no ofrece al brasileño.
-
Cómo GMC decidió crear un «mini Hummer» más barato tras el fracaso de los gigantes eléctricos y reveló SUVs radicales que prometen enfrentar al Bronco y Wrangler con un aspecto brutal, tecnología futurista y enfoque todoterreno en EE.UU.
-
Chile inaugura la primera carretera eléctrica para los camiones que mueven su economía, instala cargadores de alta potencia en 400 km y busca reducir la dependencia del diésel en un cambio logístico hasta Puerto Montt en 2030.
El cementerio de FX4
El video divulgado por Urbandoned reveló un escenario impresionante. La colección de taxis abandonados incluye ejemplares de varios núcleos, rompiendo el mito de que todos los taxis londinenses son negros. Esta tradición nunca fue regulada, pero se convirtió en una fantasía. Curiosamente, otras ciudades británicas adoptan transferencias de núcleos diversos para sus taxis.
El aglomerado acumulado alrededor de los vehículos y la extensión de los coches indican años de abandono. Las tarjetas encontradas en los taxis apuntan al año 2007, indicando que estos vehículos pueden haber sido negligenciados por más de una década.
Además de los FX4, el cementerio albergó un Rolls-Royce Silver Spirit, un clásico de los años 1980. Desafortunadamente, el lujoso coche perdió su estatuilla Spirit of Ecstasy, un detalle que acentuaría aún más el contraste entre lujo y abandono.
Reflexiones sobre el futuro
Este cementerio de taxis no es solo un depósito de chatarra; lleva historias, memorias y la evolución del transporte urbano. El abandono de estos vehículos icónicos plantea cuestiones sobre la preservación de patrimonios culturales.
Aunque las imágenes generan fascinación y nostalgia, también despiertan una leve incomodidad. La libertad y el descuido con estos taxis representan, de cierta forma, una negligencia en mantener viva una parte importante de la historia británica.
Así, la pregunta que queda en el aire es: ¿hasta dónde llega la capacidad de la sociedad para preservar lo que la define? Quizás, algún día, estos taxis puedan dejar de ser solo piezas de un cementerio y transformarse en reliquias vivas de la memoria urbana.
¡Sé la primera persona en reaccionar!