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Las obras del Puente del Xingu, una construcción crucial para la Transamazónica, fueron oficialmente iniciadas. Este proyecto representa un avance significativo en la infraestructura de transporte en la región, conectando Anapu con Vitória do Xingu, en Pará.
El puente del Xingu, ubicado estratégicamente cerca de la central hidroeléctrica de Belo Monte, es una obra fundamental para la región de Pará, ligando Anapu con Vitória do Xingu. Con 700 metros de extensión total y un vano libre atirantado de 424 metros, el puente facilitará el transporte de personas, cargas y equipos, sustituyendo el actual sistema de balsas y mejorando significativamente la logística en la zona.
Las actividades de construcción comenzaron a finales de 2023, con el movimiento inicial de tierra. El proyecto del puente, que es atirantado, presenta un diseño arquitectónico innovador, con dos mástiles localizados en los extremos de la estructura, de donde parten los cables de acero que soportan la sección central.
Detalles de la construcción
El diseño del Puente del Xingu es comparable al Puente de la Integración, que conecta Foz do Iguaçu con Presidente Franco, en Paraguay. Las diferencias principales están en el diseño arquitectónico de los mástiles y en la parte estructural. El puente está diseñado para mantener la navegabilidad del Río Xingu y cuenta con una profundidad significativa del río, lo que hace inviable la construcción de pilares en el vano central.
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Las obras incluyen etapas como nivelación de tierras, excavación, carga y transporte de materiales, y compactación. La supervisión de las obras está a cargo del consorcio STE Encon. Hasta el momento, aproximadamente el 1,88% de las obras han sido concluidas.
Inversión y reajustes
Inicialmente presupuestada en R$ 289,9 millones, la obra sufrió reajustes, elevando el costo total a cerca de R$ 379 millones. Estos reajustes son comunes en grandes proyectos de infraestructura, debido a cambios en el proyecto durante la ejecución.
La construcción del Puente del Xingu es un hito para la infraestructura de transporte en la región amazónica. Su finalización traerá beneficios significativos en términos de movilidad y desarrollo económico, impactando positivamente la vida de las comunidades locales y de todos aquellos que dependen de la Transamazónica para el transporte y el comercio. Este proyecto es un ejemplo de cómo inversiones estratégicas en infraestructura pueden transformar regiones, promoviendo crecimiento y desarrollo sostenible.
