Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
0 comentarios 
Las obras del Puente del Xingu, una construcción crucial para la Transamazónica, fueron oficialmente iniciadas. Este proyecto representa un avance significativo en la infraestructura de transporte en la región, conectando Anapu con Vitória do Xingu, en Pará.
El puente del Xingu, ubicado estratégicamente cerca de la central hidroeléctrica de Belo Monte, es una obra fundamental para la región de Pará, ligando Anapu con Vitória do Xingu. Con 700 metros de extensión total y un vano libre atirantado de 424 metros, el puente facilitará el transporte de personas, cargas y equipos, sustituyendo el actual sistema de balsas y mejorando significativamente la logística en la zona.
Las actividades de construcción comenzaron a finales de 2023, con el movimiento inicial de tierra. El proyecto del puente, que es atirantado, presenta un diseño arquitectónico innovador, con dos mástiles localizados en los extremos de la estructura, de donde parten los cables de acero que soportan la sección central.
Detalles de la construcción
El diseño del Puente del Xingu es comparable al Puente de la Integración, que conecta Foz do Iguaçu con Presidente Franco, en Paraguay. Las diferencias principales están en el diseño arquitectónico de los mástiles y en la parte estructural. El puente está diseñado para mantener la navegabilidad del Río Xingu y cuenta con una profundidad significativa del río, lo que hace inviable la construcción de pilares en el vano central.
-
Texas avanza con un muro costero de hasta US$ 57 mil millones para proteger Houston y Galveston de huracanes, en un megaproyecto con diques, compuertas gigantes y barreras contra el avance del mar.
-
Aeropuerto multimillonario en Filipinas avanza sobre la Bahía de Manila con el 80% del movimiento de tierras completado, previsión de terminal en 2026 y promesa de recibir hasta 100 millones de pasajeros al año cuando esté en operación
-
Entrega de 15 monoambientes idénticos hechos de contenedores de 6 metros con balcón, baño con cabina de ducha en L, dormitorio, cocina y punto para lavadora-secadora, todos con refuerzo estructural interno para apilar en tres niveles, por R$ 42.900 cada unidad ya con balcón incluido.
-
Un hombre construye una balsa casera con 12 bidones de 50 litros, gasta R$ 260 y crea una plataforma de pesca que soporta a cuatro personas en una laguna tranquila sin necesidad de comprar un barco tradicional para el ocio del fin de semana con una estructura sencilla.
Las obras incluyen etapas como nivelación de tierras, excavación, carga y transporte de materiales, y compactación. La supervisión de las obras está a cargo del consorcio STE Encon. Hasta el momento, aproximadamente el 1,88% de las obras han sido concluidas.
Inversión y reajustes
Inicialmente presupuestada en R$ 289,9 millones, la obra sufrió reajustes, elevando el costo total a cerca de R$ 379 millones. Estos reajustes son comunes en grandes proyectos de infraestructura, debido a cambios en el proyecto durante la ejecución.
La construcción del Puente del Xingu es un hito para la infraestructura de transporte en la región amazónica. Su finalización traerá beneficios significativos en términos de movilidad y desarrollo económico, impactando positivamente la vida de las comunidades locales y de todos aquellos que dependen de la Transamazónica para el transporte y el comercio. Este proyecto es un ejemplo de cómo inversiones estratégicas en infraestructura pueden transformar regiones, promoviendo crecimiento y desarrollo sostenible.
-
-
-
3 personas reaccionaron a esto.