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En Desarrollo Por Itaguaí, Una Empresa De Construcción Naval (ICN), Los Barcos Destinados Al Programa De Desarrollo De Submarinos De La Marina (PROSUB) Están En Sus Fases Finales
Hasta donde se sabe hasta el momento, los submarinos de la Marina (PROSUB) de la Marina de Brasil (MB), ya están divididos en 05 secciones principales, siendo ellas: S1, S2A, S2B, S3 y S. Asimismo, el enfoque especial de la información de hoy estará destinado únicamente a las secciones S1 y S2A.
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Construcción Naval – Submarino PROSUB Características De La Sección S1
De forma resumida, la sección S1 está ubicada en la parte trasera del submarino. Es precisamente lo que dará el rumbo y límite de profundidad estabilizados a lo largo de las navegaciones en el fondo marino. Sin duda, una estrategia moderna de la construcción naval.
Así, en la parte trasera del submarino también se colocó un elemento muy importante para la conversión de energía del submarino PROSUB – un eje propulsor para un mejor y más silencioso desplazamiento.
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Construcción Naval – Submarino PROSUB Características De La Sección S2A
En esta sección del submarino PROSUB en desarrollo por Itaguaí se encuentran los compartimentos de diésel y otros 04 motores que sirven como una especie de cargador de las baterías.
Por último, en 2019, también hubo avances relacionados con la construcción naval en el PROSUB. Con la realización de las pruebas de aceptación de muelles y la exitosa inmersión estática, que marcó el inicio de las pruebas de aceptación en el mar del submarino “Riachuelo”. Sin duda, el primero de los cuatro medios con propulsión diésel-eléctrica previstos en el mencionado programa. La construcción naval brasileña ha invertido miles de millones.
Sobre El Programa De Desarrollo De Submarinos De La Marina (PROSUB)
En resumen, el Programa De Desarrollo De Submarinos (Prosub) De La Marina De Brasil Es El Resultado De Un Acuerdo De Transferencia De Tecnología De La Empresa Francesa Naval Group (Ex-DCNS). Firmado En 2008 Por Brasil Y Francia, Que Viabilizará La Producción De Cuatro Submarinos Convencionales De La Clase Scorpène. También Ayudará En La Fabricación Del Primer Submarino Brasileño Con Propulsión Nuclear (SN-BR).
