La construcción naval nacional entrega otra embarcación

Empresa De Navegación Carioca Coloca En Operación Su Primera Embarcación Construida Con Recursos Propios Y Traza Metas Ousadas En El Transporte De Cargas

Más un motivo de orgullo para la construcción naval nacional, Posidonia Shipping está recibiendo y poniendo en operación su primera embarcación construida con recursos propios. El barco Posidonia Bravo representó una inversión de US$ 17 millones de la compañía y fue construido en el Rio Grande do Sul.
La embarcación tiene capacidad para transportar 2,7 mil toneladas y la expectativa de la compañía es aprovechar la creciente demanda de cargas especializadas para los proyectos de infraestructura que están por venir en el país.

El «Posidonia Bravo», una embarcación del tipo multi-propósito, está provista de un sistema de descarte sostenible y bombas de dragado con capacidad de 55 mil metros cúbicos diarios y está fletada bajo un contrato de cinco años, pero el nombre del cliente no fue revelado por la compañía.
Con la entrada en operación del barco, Posidonia y otros proyectos la compañía tiene la meta de terminar el año 2019 con el registro de transporte de 1 millón de toneladas.

Otros Proyectos De La Compañía

Además de la embarcación «Posidonia Bravo», Posidonia Shipping también está invirtiendo en obras de actualización de la barcaza «Santa Maria», embarcación para carga general, a fin de adaptarla al transporte de carretes de umbilicales en la cabotaje y el pedido es motivo de confianza en la construcción naval nacional.
De enero a junio de este año, la empresa transportó un volumen de cargas de cerca de 500 mil toneladas y la meta trazada es alcanzar un millón de toneladas hasta el final del año.

Sobre La Empresa

Posidonia opera en cinco segmentos estratégicos: armado, administración y operación de barcos (ship management); transporte feeder de contenedores; transporte de graneles sólidos y líquidos; transporte de carga general y vehículos y operación de apoyo marítimo.
La empresa está comprometida en luchas judiciales en relación a las reglas vigentes de fletamento de embarcaciones y lo que llama concentración de mercado en la cabotaje.

La compañía nació en julio de 2010 en la ciudad de Rio de Janeiro, pero comenzó sus operaciones en abril de 2013. La empresa emplea hoy cerca de 100 empleados, entre personal embarcado y en tierra. Entre los principales clientes figuran nombres de peso como Raízen, Trafigura, DHL, Deugro, Bertling y MSC.

Fuente: Puertos y Barcos y sitio oficial de Posidonia Shipping

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