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El cambio fue homologado este miércoles (24) y permite operaciones con calado de 9,1 metros en cualquier marea y hasta 9,5 metros en la marea creciente, respetando el margen mínimo de seguridad de 0,70 metro bajo la quilla.
El Puerto de São Sebastião, en el litoral norte paulista, tuvo el Calado Máximo Operacional ampliado este miércoles (24). La homologación, coordinada por la Autoridad Portuaria con la Autoridad Marítima, aumenta la capacidad de las embarcaciones atendidas.
El límite pasó de 8,7 metros a 9,1 metros en cualquier condición de marea. Durante la marea creciente, el calado podrá alcanzar 9,5 metros, siempre que se mantenga un margen mínimo de seguridad de 0,70 metro bajo la quilla.
Puerto gana eficiencia en las operaciones
El cambio permite que los barcos transporten volúmenes mayores en cada viaje. Con ello, las operaciones pueden reducir costos logísticos por unidad de carga y elevar la productividad en un sector sensible a variaciones operacionales.
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La ampliación fortalece la estrategia de expansión del Puerto, al ofrecer condiciones para movimientos de mayor escala. La administración busca atraer cargas y ampliar la competitividad.
Canal profundo reduce dragados
El Puerto de São Sebastião posee un canal de acceso profundo y protegido por la formación costera. Esta característica reduce la necesidad de dragados de mantenimiento y puede disminuir gastos operacionales.
La ventaja estructural gana importancia ante la disputa por eficiencia logística. Operaciones con cargas mayores dependen de regularidad, seguridad y capacidad de calado para utilizar embarcaciones con volúmenes más elevados.
El presidente de la Companhia Docas de São Sebastião, Ernesto Sampaio, afirmó que el aumento representa más carga por viaje, eficiencia logística y competitividad. Para él, la homologación es un paso importante en la búsqueda de nuevas cargas.
¿Qué piensas sobre la ampliación del calado en el Puerto de São Sebastião y sus efectos en las operaciones? Deja tu comentario y cuenta si el cambio puede fortalecer la logística regional, atraer nuevos negocios y mejorar el transporte de cargas en el litoral paulista.
Con información de agenciasp.
