Según PetróleoToday, Petrobras podría cambiar su actual Plan de Negocios e instalar el FPSO P-71 en el campo de Itapu. Actualmente, la embarcación plataforma P-71 está prevista por la empresa estatal para ser instalada en el campo Lula. Petrobras detiene la producción de petróleo en seis plataformas en la Cuenca de Campos, en RJ.

Lea también

• Puestos vacantes de Técnico en Enfermería y Enfermera; salarios de hasta 5.674 reales
• Muchos puestos de trabajo en São Paulo para profesionales de fabricación, montaje y mantenimiento industrial
• Ofertas de empleo en Macaé en las áreas técnica y offshore para trabajar en multinacional del sector de petróleo y gas con foco en perforación

Según información del Tribunal de Cuentas Federal, Petrobras pretendía utilizar el FPSO P-71 en el proyecto de cesión de derechos, pero para maximizar las ganancias, la petrolera decidió retractarse.

Asignar la P-71 a Itapu retrasará siete meses el primer petróleo FPSO, además de reducir la previsión de Valor Actual Neto (VPN) del proyecto en US$ 173,2 millones.

Según el PN 2020-24 de Petrobras, el primer petróleo de Lula FR e Itapu está previsto para 2022 y 2024, respectivamente. El año de inicio de producción en Itapu ya fue cambiado por lo menos cuatro veces: de 2021, según el PN 2017-21, a 2022, 2023 y 2024, en los siguientes planes.

Historial de asignación de FPSO P-71 Petrobras

Desde noviembre de 2010, Petrobras estudia varias alternativas para la asignación del FPSO P-71 en vista de las estrategias adoptadas para la ejecución de los proyectos del Polo Presal en la Cuenca de Santos.

• 2010: destinado al proyecto Iara Horst (actualmente Sururu) ubicado en el consorcio BM-S-11, con primer petróleo en Jun/2016;
• 2011: surgimiento del Plan B y desplazamiento de la P-71 al proyecto Carioca (Lapa), ubicado en la BM-S-9, con primer petróleo en Ago/2017;
• 2012: surgimiento del Plano Z y desplazamiento de la P-71 al proyecto Iara NW (actualmente Berbigão) ubicado mayoritariamente en el consorcio BM-S-11, con primer petróleo en Jun/2017;
• 2013: surgimiento del Plan Alfa, manteniendo la P-71 en el proyecto Iara NW, con la primera petrolera en Mar/2018;
• 2014: surgimiento del Plan Beta (PNG 15-19), manteniendo la P-71 en el proyecto Iara NW, que ahora se llama Berbigão, con primer crudo en Abr/2019;
• 2015: Surgimiento del Plan de Liquidez y desplazamiento de la P-71 al proyecto Atapu 2, con la primera petrolera en 2022. Posteriormente, la primera petrolera se pospuso para 2025;
• 2016: en PNG 17-21, se mantiene la unidad P-71 en Atapu 2 con primer aceite en Mar/2025;
• 2017: en PNG18-22, la P-71 se destina al proyecto Aumento del Factor de Recuperación de Lula, con el hito de primer petróleo en Jun/2021;
• 2018: en la propuesta PNG 19-23, aún no aprobada, se mantiene la P-71 en el Proyecto Lula FR Aumento, con el primer hito petrolero previsto para Jul/2021

Hubo que hacer muchos cambios de postergación, ya que su contrato original con Engevix fue cancelado en 2016. Debido a esto, se armó un grupo de trabajo para analizar y proponer el destino más adecuado para la P-71, una vez que la FPSO tenía solo un 45,6% de avance. y se contrataron equipos críticos y el servicio de integración en Estaleiro Jurong Aracruz (ES).

En 2017 se concluyó que la interrupción de la construcción del FPSO P-71 generaría importantes impactos económicos para TUPI-BV (consorcio formado por PNBV, BG Group y Galp Energia), además de las enormes pérdidas por US$ 820 millones referentes a la inversiones realizadas y el costo adicional de rescindir el contrato con Jurong, entre US$ 118 millones (en caso amistoso) y US$ 246 millones (en caso litigioso).

Después de todo el análisis, se concluyó continuar con la construcción del FPSO, donde Petrobras aprobó la contratación de servicios de ingeniería, suministro y fabricación de un casco para el P-71 junto con Yantai CIMC Raffles Offshore, en China.

En mayo de 2019, el ferry Locar V se hundió parcialmente mientras transportaba dos módulos de generación de energía P-71 (recuerda el caso haciendo clic aquí). Para reemplazar los equipos, Petrobras firmó un contrato con Siemens.

El astillero Jurong es actualmente el responsable de los trabajos de integración del FPSO P-71. A pesar de no ser aceptado por Petrobras, la previsión de finalización de la obra será a finales del próximo año.

Según Petrobras, “los impactos eventuales de la pandemia mundial de COVID 19 aún están siendo evaluados”, agregó Petrobras.

por - PetróleoHoy