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Falta de infraestructura y altos costos son los principales factores que llevan a propietarios de coches eléctricos a reconsiderar motores de combustión!
De acuerdo con vrum, el entusiasmo por los coches eléctricos parece estar disminuyendo. Una encuesta reciente reveló que casi 40% de los propietarios de vehículos eléctricos en Estados Unidos están considerando volver a los modelos de combustión. A pesar de que los coches eléctricos son una opción más sostenible, los desafíos asociados a su posesión están llevando a muchos a reconsiderar sus elecciones.
Según la encuesta, que consultó a más de 30 mil consumidores en 15 países, incluyendo a EE. UU., 29% de los propietarios de vehículos eléctricos en el mundo consideran volver a los coches a gasolina, siendo este número del 46% en Estados Unidos.
Infraestructura pública de carga: un obstáculo considerable
La principal razón apuntada por los propietarios es la infraestructura pública de carga insuficiente. En Estados Unidos, la implementación de una red robusta de carga para vehículos eléctricos ha sido lenta. Desde la creación del Programa Nacional de Infraestructura de Vehículos Eléctricos hace dos años, solo ocho estaciones han sido puestas en operación. Hasta fines de mayo, solo 23 estados habían comenzado a distribuir la financiación del programa federal de US$ 5 mil millones.
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Además, mientras que las gasolineras son fácilmente localizables con señalización vial, los puntos de carga de coches eléctricos a menudo permanecen ocultos y fuera de la vista de quienes conducen. Esto convierte la visibilidad y accesibilidad de las estaciones de carga en una cuestión crítica.
Costos elevados e impacto en los viajes largos
Los altos costos de propiedad y el impacto negativo en los viajes de larga distancia también fueron citados como motivos para la reconsideración. Mantener un coche eléctrico puede ser caro, especialmente cuando la infraestructura de carga no está bien desarrollada. «Es un dilema constante«, dijo un propietario de un Hyundai Ioniq 5. «Me encanta el coche, pero encontrar un punto de carga cuando estoy de viaje es una pesadilla.»
Esta no es una dificultad exclusiva de Estados Unidos. La encuesta realizada por McKinsey & Co indicó que solo 9% de los encuestados en el mundo consideran que el aumento de la infraestructura pública de carga es suficiente para sus necesidades. Esto muestra que la próxima generación de compradores de vehículos eléctricos, que dependerá aún más de la red pública de carga, puede enfrentar desafíos significativos si la infraestructura no se adapta al ritmo de la demanda.
La perspectiva global y las alternativas híbridas
Aunque la encuesta también reveló que 21% de los encuestados globales nunca desean cambiar a un coche eléctrico, algunos de ellos citan las mismas preocupaciones en relación al retraso de los puntos de carga. Sin embargo, la demanda de coches híbridos y eléctricos sigue creciendo, aunque lentamente. Entre los propietarios de vehículos de combustión, 38% prevén que su próximo coche será un híbrido enchufable o totalmente eléctrico, un pequeño aumento respecto al 37% registrado en 2022.
Marcas como Hyundai y BYD se están destacando con modelos que prometen mayor autonomía y eficiencia. El Hyundai Ioniq 6 y el BYD Dolphin Mini son ejemplos de coches eléctricos que han atraído atención, pero la viabilidad de su posesión aún depende de una infraestructura de soporte adecuada.
Un futuro incierto para los coches eléctricos
A pesar del crecimiento del mercado de coches eléctricos, los desafíos persisten. Sin embargo, la infraestructura insuficiente, los altos costos y las dificultades en los viajes largos están llevando a muchos a reconsiderar los modelos de combustión. No obstante, con el avance de las tecnologías y el aumento gradual de la infraestructura de carga, la esperanza es que más consumidores puedan hacer la transición a los vehículos eléctricos en el futuro.
Por lo tanto, para las marcas, el desafío será continuar innovando y ofreciendo soluciones que hagan de los coches eléctricos una elección viable y conveniente para todos. Hasta entonces, el camino hacia la electrificación completa del transporte todavía tiene muchos obstáculos que superar.
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