¡Aquí viene la historia, muchachos! El Golf GTi MK1, lanzado en 1974 y con las primeras versiones en 1975, llegó y cambió la forma en que vemos los autos deportivos.
Volkswagen, que no tenía mucha fe en ello, esperaba vender alrededor de 4.000 coches. Pero sorpresa: 40.000 pedidos en cola! El Golf GTi MK1 fue el “bolsillo cohete” de la época, un auténtico pequeño cohete.
Diseño y detalles, el encanto de los años 70 del Golf GTi MK1
Con menos de 4 metros de largo, el Golf GTi MK1 fue compacto, pero lleno de astucia. Detalles rojos, faros redondos (qué cosa más bonita, ¿no?), y ese spoiler que, seamos sinceros, era más para causar sensación que otra cosa. ¿Y las ruedas? Llantas de hierro de 13 pulgadas con neumáticos 175/70, que también dejaron su huella en el Gol GT y GTS.
Dentro del Volkswagen clásico
Ahora sólo queda el interior: asientos a cuadros (la primera vez que aparecieron en golf gti y continúa hasta el día de hoy), volante con el símbolo de Wolfsburgo, y un cuadro de instrumentos que ya era un multimedia de vanguardia. ¿Y el espacio? Bueno, incluso para uno persona grande, podrás instalarte y disfrutar del paseo.
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Prestaciones y sensaciones: acelerando el clásico
Hablando del motor, el El Golf GTi MK1 tenía un 1.6 con inyección, entregando 110 caballos. Puede que hoy parezca pequeño, pero entonces, con un coche que pesaba 818 kg, la cosa volaba. ¿Y la sensación de conducir? Un viaje en el tiempo, con una dirección precisa y un rugido que incita a acelerar más.
El Golf GTi MK1 no es sólo un coche, es un pedazo de historia sobre ruedas. Casi 50 años después, sigue conquistando corazones y mostrando dónde están todos los ADN deportivo que vemos en los coches de hoy.