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Esta nueva fuente de Diésel Verde puede provenir de biomasa, alcohol, caña de azúcar, grasas de origen vegetal y animal
Diésel verde en discusión – La Junta Directiva de la ANP aprobó hoy (12/3) el inicio del proceso de consulta/audiencia pública sobre el borrador de resolución que trata de la especificación de un nuevo biocombustible que se comercializará en territorio nacional. Se trata del diésel verde, un combustible renovable para motores de combustión de ciclo diésel, producido a partir de materias primas renovables, como grasas de origen vegetal y animal, caña de azúcar, alcohol y biomasa.
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El nuevo combustible será añadido al diésel de origen fósil, que, actualmente, tiene obligatoriamente 12% de biodiésel, resultando en una mezcla ternaria, o sea, un combustible compuesto por los tres productos.
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El diésel verde puede ser extraído incluso de la caña de azúcar
El nuevo biocombustible está constituido predominantemente por hidrocarburos parafínicos, poseyendo propiedades similares a las del diésel proveniente de fuentes fósiles y se diferencia del biodiésel, que es una mezcla de ésteres de ácidos grasos con propiedades semejantes.
La propuesta de regulación está en línea con la Política Nacional de Biocombustibles (RenovaBio), de la que trata la Ley nº 13.576, de 26/12/2017, que busca la expansión del uso de biocombustibles en la matriz energética brasileña, con vistas a la seguridad energética, previsibilidad para la participación competitiva de los diversos biocombustibles en el mercado nacional y mitigación de las emisiones de los gases generadores del efecto invernadero.
Diésel verde puede beneficiar al sector de aviación
La regulación del diésel verde podrá viabilizar también la producción y comercialización de biocombustible de aviación, ya regulado por la Resolución ANP nº 778, de 2019, una vez que la producción de biocombustibles en el contexto de biorrefinería genera diferentes bio productos en un mismo proceso.
La iniciativa es resultado de la realización, por parte de la ANP, de análisis del impacto regulatorio provocado por la inserción de este nuevo biocombustible en el mercado brasileño, así como de estudios de las especificaciones internacionales del diésel verde comercializado internacionalmente. El período de consulta pública de la propuesta será de 45 días.
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