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Enquanto la fachada espejada hacía que la torre de 241 metros reflejara el cielo de Boston, ventanas de 227 kilos caían, madera ocupaba los huecos y los ingenieros tuvieron que cambiar 10,344 paneles.

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Escrito por Flavia Marinho Publicado el 18/07/2026 a las 14:07 Actualizado el 18/07/2026 a las 14:08
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La John Hancock Tower enfrentó una grave falla en la fachada de vidrio. La corrección requirió madera provisional, reemplazo de 10,344 ventanas y estabilización de la torre de 241 metros en Boston.

Las ventanas de 227 kilos comenzaron a romperse y caer desde decenas de pisos de la John Hancock Tower. Cada panel pesaba aproximadamente lo mismo que dos motocicletas ligeras, lo que convertía cualquier caída en un enorme riesgo para personas, vehículos e inmuebles cercanos.

La fachada espejada cubría una torre de 241 metros en Boston, en los Estados Unidos. El edificio actualmente se llama 200 Clarendon Street, pero fue conocido durante décadas por el nombre John Hancock Tower y por el complejo problema de ingeniería enfrentado durante su construcción.

SGH, empresa de ingeniería y consultoría técnica, examinó la reacción del edificio al viento, las presiones en la fachada y las tensiones sobre los vidrios. La investigación encontró el origen de las fracturas en el diseño de las unidades de vidrio aislante.

Cuando la fachada espejada comenzó a perder ventanas

La fachada fue diseñada para funcionar como una superficie continua, sin elementos que interrumpieran el reflejo del cielo y de los edificios alrededor. Esta apariencia dependía de miles de grandes paneles instalados sobre toda la estructura.

Las ventanas de 227 kilos comenzaron a romperse y caer desde decenas de pisos de la John Hancock Tower.
Las ventanas de 227 kilos comenzaron a romperse y caer desde decenas de pisos de la John Hancock Tower.

Las ventanas originales reunían dos láminas de vidrio separadas por una capa de aire sellada. La solución debería ayudar en el aislamiento del interior, pero creó un conjunto sensible a las diferencias de temperatura y a los movimientos de la torre.

Cuando la temperatura cambiaba, el aire y los materiales de la ventana se expandían o se contraían. La unión entre las partes era demasiado rígida y transfería esfuerzos al vidrio externo, en lugar de permitir que el conjunto absorbiera pequeñas deformaciones.

El viento también ejercía presión sobre la fachada y movía el edificio. La suma de estas fuerzas aumentaba la tensión sobre los paneles hasta que algunos vidrios se rompían y partes de las ventanas se desprendían de la torre.

Paneles de madera ocuparon los huecos dejados por los vidrios

Las aberturas no podían permanecer expuestas mientras los ingenieros investigaban el problema. Placas de madera comenzaron a sustituir temporalmente las ventanas rotas o retiradas para análisis.

La fachada azul pasó a presentar grandes áreas opacas y amarronadas. El contraste hizo que el edificio recibiera el apodo de palacio de contrachapado, una referencia directa a la cantidad de madera esparcida por la torre.

Las placas cerraban los huecos, pero no resolvían la falla existente en las ventanas restantes. Colocar nuevos paneles solo en los puntos dañados mantendría miles de unidades similares sujetas a los mismos esfuerzos.

La apariencia improvisada de la construcción revelaba el tamaño del problema. Un edificio creado para reflejar el cielo de Boston tenía partes de su fachada cubiertas por madera mientras los especialistas buscaban una solución definitiva.

Cambiar solo las ventanas rotas no eliminaría el riesgo

La SGH, empresa de ingeniería y consultoría técnica, comprobó que las fracturas estaban ligadas al diseño de las unidades aislantes. Como el mismo sistema aparecía por toda la fachada, una sustitución limitada no alejaría la posibilidad de nuevas roturas.

Los responsables decidieron retirar y sustituir 10.344 ventanas. Este número representa la cantidad de unidades cambiadas en toda la torre, no la cantidad de paneles que ya habían caído.

Los responsables decidieron retirar y sustituir 10.344 ventanas.
Los responsables decidieron retirar y sustituir 10.344 ventanas.

Las ventanas formadas por dos láminas dieron lugar a vidrios de una sola lámina totalmente templada. El tratamiento usa calor controlado para aumentar la resistencia del material y reducir su vulnerabilidad a las tensiones que afectaban al conjunto anterior.

El cambio recuperó la superficie reflectante de la John Hancock Tower, pero requirió una operación mucho mayor que la reposición de los espacios cubiertos por madera. El problema estaba repetido en miles de puntos aparentemente iguales.

La torre también se balanceaba más de lo deseable

Mientras la fachada era corregida, otro comportamiento del edificio requería atención. La torre de 241 metros se balanceaba bajo la acción del viento con una intensidad mayor de la considerada adecuada para el confort dentro del edificio.

Construcciones muy altas necesitan tener cierta flexibilidad para soportar ráfagas sin concentrar toda la fuerza en una única parte. Sin embargo, movimientos excesivos pueden causar incomodidad y aumentar los esfuerzos sobre componentes de la estructura y de la fachada.

Ingenieros instalaron grandes contrapesos cerca de la parte superior del edificio. El equipo funciona como un amortiguador de masa sintonizada, nombre dado a un sistema pesado que reacciona al balanceo y ayuda a disminuir la oscilación.

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Cuando la torre se desplaza en una dirección, el contrapeso resiste el movimiento y reduce parte de la energía que mantendría el edificio balanceándose. La estructura aún recibió refuerzos adicionales para mejorar su estabilidad.

La madera desapareció, pero el caso permaneció en la historia de la ingeniería

La recuperación de la John Hancock Tower involucró problemas diferentes que necesitaron ser tratados por separado. El cambio de 10.344 paneles corrigió la falla de las ventanas, mientras que los refuerzos y los contrapesos redujeron el movimiento excesivo del edificio.

Si una falla repetida en 10.344 ventanas comprometió toda la fachada, ¿qué enseña este caso sobre riesgos ocultos en los edificios modernos? Comenta y comparte.

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Flavia Marinho

Flavia Marinho es Ingeniera posgraduada, con vasta experiencia en la industria de construcción naval *onshore* y *offshore*. En los últimos años, se ha dedicado a escribir artículos para sitios de noticias en las áreas militar, seguridad, industria, petróleo y gas, energía, construcción naval, geopolítica, empleos y cursos. Contacte a flaviacamil@gmail.com o WhatsApp +55 21 973996379 para correcciones, sugerencias de temas, divulgación de vacantes de empleo o propuesta de publicidad en nuestro portal.

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