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Tecnología Inédita De Asfalto Ecológico Utiliza Residuos Plásticos Reciclados Y Material Reaprovechado De Pavimento Antiguo Para Crear Rutas Más Resistentes, Económicas Y Amigas Del Medio Ambiente, Cambiando El Futuro De Las Carreteras Brasileñas E Inspirando Innovación En Obras Públicas.
Un tramo de la carretera Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), en Parapuã (SP), se convirtió en pionero al adoptar una solución sostenible en la pavimentación: asfalto con plástico reciclado post-consumo, capaz de aumentar la resistencia del pavimento y reducir el impacto ambiental.
La iniciativa, liderada por la concesionaria Eixo-SP, se destaca como referencia nacional en el uso de tecnología orientada a la sostenibilidad vial.
Según Assis Villela, gerente de Pavimentación de Eixo-SP, la tecnología utiliza una mezcla de plástico reciclado post-consumo (PCR) y material fresado (RAP, sigla en inglés para pavimento asfáltico reciclado) en el pavimento asfáltico, lo que representa una alternativa innovadora para el aprovechamiento de residuos sólidos urbanos.
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De acuerdo con Villela, “el objetivo es no solo mejorar el rendimiento del pavimento, sino también dar una disposición correcta al plástico desechado, que se acumula en vertederos y contamina el medio ambiente”.
La iniciativa garantizó a Eixo SP el premio en la 6ª edición del Inovainfra 2025, promovido por la revista O Empreiteiro, por tercer año consecutivo.
Sostenibilidad E Impacto Ambiental
Brasil, de acuerdo con la Asociación Brasileña de Empresas de Limpieza Pública Y Residuos Especiales (Abrelpe), produce más de 11 millones de toneladas de residuos plásticos anualmente, y menos del 2% es reciclado.
La adopción de asfalto con plástico reciclado ayuda a dar un destino sostenible a esos residuos, reforzando la responsabilidad socioambiental del sector de infraestructura.
Además de la sostenibilidad, la iniciativa también genera impactos positivos en la durabilidad de las carreteras.
Como destaca Robinson Avila, director de Ingeniería de Eixo-SP, la adición de plástico reciclado a la mezcla asfáltica aumenta la resistencia a la fatiga y a las deformaciones provocadas por el tráfico intenso, reduciendo costos de mantenimiento.
“Se trata de un avance importante para la pavimentación nacional, ya que disminuye la necesidad de materiales vírgenes y amplía la vida útil del pavimento”, afirma Avila.
Tecnología Inédita En América Latina
La experiencia brasileña sigue una tendencia mundial.
Países como Reino Unido e India ya utilizan tecnologías similares para ampliar la sostenibilidad en sus carreteras, pero, según Emerson Rodrigues Maciel, gerente de Soluciones en Ingeniería de Stratura Asfaltos, la experiencia en SP-294 se destaca por el uso combinado de 6% de plástico reciclado en el ligante asfáltico y 25% de RAP, superando estándares internacionales.
“El porcentaje de plástico empleado aquí es muy superior al de otros países, lo que refuerza el carácter innovador del proyecto”, explica Maciel.
El RAP, componente reciclado proveniente de la fresación de asfalto antiguo, pasa por procesamiento y corrección granulométrica para garantizar rendimiento.
Los ingenieros utilizan agentes rejuvenecedores para devolver flexibilidad al material reciclado y mantienen un riguroso control de temperatura durante el proceso, evitando la oxidación del ligante asfáltico.
Según Villela, ese control tecnológico fue decisivo para el buen resultado de la mezcla final aplicada en el tramo de Parapuã.
En el experimento, el ligante CAP 30/45, modificado con PCR, presentó beneficios como menor susceptibilidad térmica, mejor adhesión entre agregados y resistencia superior a la oxidación, puntos destacados por los ingenieros de la concesionaria.
El tramo elegido recibe diariamente alrededor de 835 vehículos comerciales, y los primeros resultados apuntan a un aumento en la resistencia del pavimento asfáltico sostenible a las fisuras, deformaciones permanentes y hundimientos de huella, problemas crónicos en carreteras brasileñas.
Asfalto De Plástico: Economía, Medio Ambiente E Innovación
Además de contribuir al medio ambiente, la innovación puede generar un impacto económico positivo.
Cada tonelada de plástico reciclado incorporada al asfalto evita el descarte de miles de envases plásticos y reduce el consumo de recursos naturales en la producción del pavimento.
Según datos presentados por los investigadores, esto también contribuye a la disminución de las emisiones de gases de efecto invernadero, alineando la iniciativa a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Organización de las Naciones Unidas (ONU).
El uso de asfalto con plástico reciclado y RAP en la pavimentación también impulsa la cadena productiva del reciclaje, al ampliar la demanda por materiales reaprovechados y fomentar el desarrollo de nuevas tecnologías en el sector.
De acuerdo con Maciel, la experiencia en Parapuã puede servir de modelo para otras regiones de Brasil y fortalecer políticas públicas orientadas a la infraestructura vial sostenible.
Pavimento Asfáltico Sostenible Es Tendencia Para El Futuro
Para los responsables del estudio, la viabilidad del pavimento asfáltico sostenible está comprobada tanto desde el punto de vista técnico como ambiental, quedando ahora ampliar la aplicación de esta tecnología a gran escala.
“El asfalto con plástico no solo cumple con las exigencias técnicas, sino que contribuye de forma decisiva a la sostenibilidad e innovación de las carreteras brasileñas”, afirma Robinson Avila.
Ante estas innovaciones, queda la pregunta: ¿será que las carreteras brasileñas, algún día, tendrán como estándar el uso de asfalto con plástico reciclado en su pavimentación?
¿Cómo Esta Tecnología Puede Transformar El Futuro Del Transporte Y La Relación Del País Con Sus Residuos Plásticos?
Deveriam usar também pneus.