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Multinacional Hyundai Retoma Producción En Un Turno De Su Fábrica De São Paulo, Tras Diez Días Completamente Parada. Fiat Y Volkswagen Suspenden Actividades Y Dan Vacaciones Colectivas A Los Trabajadores
La crisis global de chips afecta a grandes multinacionales y la industria automotriz puede entrar en colapso por falta de componentes. La multinacional Hyundai va en contra de la corriente mundial y anuncia la reanudación de la producción en su fábrica de São Paulo. Desafortunadamente, no es el caso de la fabricante Fiat, que suspendió su producción de vehículos y volvió a dar, el pasado lunes (12/07), vacaciones colectivas de diez días a mil trabajadores de la fábrica de Betim, en Minas Gerais. Volkswagen también se ve afectada y mantiene sus actividades suspendidas temporalmente en su fábrica de São Paulo.
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Fábrica De Hyundai En Piracicaba, En São Paulo, Retoma Producción En Un Turno
Hyundai En Piracicaba, São Paulo, Retomó La Producción En Un Turno, Tras Diez Días Completamente Parada. El Lunes, Hyundai Volverá A La Producción Plena, Con La Anticipación Del Retorno, Previsto Solo Para El Día 26, De Los Turnos De La Tarde Y De La Noche.
El Tercer Turno De La Fábrica De La Multinacional Coreana, Donde Se Montan Los Modelos HB20 Y Creta, Estuvo Suspendido Desde El 31 De Mayo, Mientras Que El Expediente De La Tarde (Segundo Turno) Tuvo La Producción Interrumpida Durante Casi Un Mes.
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Fiat Y Volkswagen Suspenden Producción En La Fábrica De Minas Gerais Y São Bernardo Do Campo, Consulta El Video Abajo
Desde El Inicio De La Crisis De Abastecimiento, Fiat, Una De Las Marcas De Stellantis, Y Uno De Los Mayores Fabricantes De Automóviles Del Mundo, Viene Alternando Vacaciones A Grupos De Obreros, Siendo Que De Marzo A La Fecha Es La Cuarta Vez Que La Montadora Se Ve Obligada A Suspender Parte De La Producción, Con Vacaciones Siempre De Diez Días, Debido A La Irregularidad En El Suministro De Piezas.
En Los Diez Primeros Días De Julio, Otros Mil Trabajadores Ya Habían Entrado En Vacaciones En Betim, Donde Se Montan Los Modelos Uno, Fiorino, Doblô, Grand Siena, Mobi Y Argo, Además De La Pickup Strada, Que Se Convertió Este Año En El Coche Más Vendido Del País.
La Montadora Informó A La CNN Que Está Ajustando La Producción Al Ritmo De Suministro De Componentes Electrónicos Y Sigue En Contacto Permanente Con Proveedores Para Atenuar Los Efectos De La Escasez Mundial De Semiconductores.
También Por Falta De Componentes Electrónicos, Volkswagen Suspenderá A Partir Del Lunes, Por 20 Días, El Primer Turno De Producción En La Fábrica De São Bernardo Do Campo, Que Monta Los Modelos Polo, Virtus, Nivus Y Saveiro. Recordando Que Volkswagen Ya Había Interrumpido En Taubaté, En El Interior De São Paulo, Totalmente La Producción Del Gol Y Del Voyage, El Lunes, En Una Parada Que Se Extenderá Hasta Fin De Mes.
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