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Brasil No Produce Vías de Tren Desde Los Años 80 y Para Depender Menos de Este Producto de China, El Gobierno Estudia La Capacidad del Sector Metalúrgico Para Atender Proyectos Ferroviarios Nacionales
El Gobierno Federal brasileño creó un grupo de trabajo para evaluar la viabilidad de reiniciar la producción nacional de vías de tren, dado que los proyectos ferroviarios en el país están en proceso de resurgimiento. Cabe resaltar que el gobierno también ofrecerá más de 500 áreas para exploración de mineral, según edital que salió en el MME hace pocos días.
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El Ministerio de Minas y Energía creó una comisión técnica permanente para el desarrollo de la transformación minera, cuyas atribuciones incluyen “estudios para agregar valor a productos metalúrgicos de alta calidad como la producción de vías para la expansión de la infraestructura ferroviaria nacional”, según el edital Diario Oficial.
Brasil No Produce Vías De Tren Internamente Desde La Década De 1980 Y Ahora Importa La Mayor Parte De Estos Materiales De China.
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Otros Proyectos A Ser Iniciados En Los Próximos Meses En El Ramo Ferroviario
Con Una Serie De Proyectos Ferroviarios Previstos Para Ser Iniciados En Los Próximos Trimestres, El Gobierno Federal Busca Reducir La Dependencia De Productos Importados Y Impulsar La Industria Nacional.
El Gobierno Del Presidente Jair Bolsonaro Está Trabajando En El Lanzamiento De Tres Grandes Proyectos Ferroviarios Que Exigirán Inversiones Combinadas De 14,3 Mil Millones De Reales (US$ 2,7 Mil Millones): La Ferrovia De Integración Oeste- Este ( FIOL ), Ferrogrão Y La Ferrovia De Integración Centro-Oeste ( FICO )
Recientemente, El Gobierno Acordó La Renovación Anticipada De Contratos De Concesiones Ferroviarias Con Empresas Privadas, Lo Que También Abre Espacio Para Mayores Inversiones En El Segmento Y Hace Más Lógica La Producción Nacional De Vías.
