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Vinci conquista la concesión de la Ruta de los Cristales y promete transformar la carretera con inversiones de R$ 6,5 mil millones!
El pasado jueves, 26 de septiembre, el grupo francés Vinci dio un gran paso en el sector vial brasileño al ganar la subasta para operar uno de los tramos más estratégicos de la BR-040, que conecta Goiás y Minas Gerais. Con una oferta agresiva y un descuento específico en las tarifas, la compañía aseguró la concesión de la Ruta de los Cristales, que conecta Cristalina (GO) con la capital minera, Belo Horizonte (MG), y tendrá un contrato de 30 años para realizar mejoras y mantenimiento del tramo. Este proyecto no solo trata de carreteras, sino que involucra una inversión significativa: R$ 6,5 mil millones. Y si pensabas que esto era increíble, sigue leyendo, que las novedades apenas comienzan, según el sitio jornalopção!
Una disputa reñida: cómo Vinci conquistó la BR-040
La Ruta de los Cristales siempre se ha visto como una “mina de oro” para empresas que operan en el sector de concesiones viales. No es de sorprender que cuatro grandes grupos participaron en la disputa. Sin embargo, fue el grupo francés Vinci quien sorprendió con un descuento del 14,32% sobre la tarifa básica de peaje, destacándose al ganar la subasta. El precio final de las millas fue de R$ 0,14478, por debajo del valor máximo estipulado en el pliego.
Los competidores no se quedaron muy atrás, ofreciendo buenas propuestas, como el consorcio Nova BR 040, que ofreció 9,09% de deságio, seguido de BTG Pactual Infraestructura III, con 7,50% de descuento, y el gigante CCR, con una propuesta de 1,75%. Pero al final, el mayor beneficio fue para los usuarios de la carretera, ya que Vinci ahora asume uno de los tramos más transitados e importantes entre Minas Gerais y Goiás.
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¿Qué promete Vinci para la Ruta de los Cristales?
Quienes utilizan la carretera BR-040 pueden prepararse para una transformación! Vinci se comprometió a realizar una inversión multimillonaria, que alcanza los R$ 6,5 mil millones, para mejoras en la infraestructura. Esto significa más seguridad, agilidad y, por supuesto, menos baches en el asfalto, un problema que muchos conductores ya enfrentan.
Los próximos 30 años de concesión incluirán la modernización del tramo, que es una vía vital para el transporte entre Cristalina (GO) y Belo Horizonte (MG). Además de mejoras en el asfalto, se prevén avances tecnológicos con monitoreo en tiempo real de la carretera, estaciones de apoyo al usuario y aumento de la capacidad de tráfico en puntos críticos. Y pues, ¿a quién no le gusta tomar la carretera sabiendo que el viaje será más tranquilo, verdad?
Y en las próximas carreteras, ¡vienen más subastas por ahí!
Si crees que la subasta de la Ruta de los Cristales fue el último gran evento del año, te estarás engañando. ¡El calendario de concesiones del Ministerio de Transportes sigue caliente! La próxima gran disputa se llevará a cabo el 31 de octubre, con la licitación de la Ruta del Zebu (BR-262), en Minas Gerais.
Además, hasta finales de 2024, se subastarán otros cuatro tramos importantes de carreteras, incluyendo la Ruta Verde (BR-060 y BR-452, en Goiás) y la Ruta de la Celulosa, que conecta Mato Grosso do Sul y Minas Gerais a través de la BR-262 y BR-267. Para 2025, ya está programada la relicitación de la Concer, responsable del tramo de la BR-040 entre Juiz de Fora y Río de Janeiro, además de cinco nuevos contratos, como la Ruta Agro Norte (BR-364) y la Ruta Agro Central, entre Rondônia y Mato Grosso.
Vinci y el sector vial: conoce al gigante francés
Vinci no es una novata en Brasil. La empresa comenzó a operar en el país en 2017, cuando adquirió la concesión del aeropuerto de Salvador. Desde entonces, la francesa ha ampliado sus horizontes y, en 2021, ganó la concesión de siete aeropuertos en la región Norte, incluido el de Manaus.
Ahora, con la Ruta de los Cristales en sus manos, Vinci da otro paso hacia el dominio del sector de infraestructura en Brasil. El grupo ya opera en 14 países con concesiones viales, y la adquisición del control de Entrevias en 2022, en el estado de São Paulo, fue solo el inicio de su trayectoria en el segmento de carreteras. Con tantas inversiones y un portafolio creciente, Vinci promete ser uno de los principales actores en las futuras licitaciones.
La concesión de la Ruta de los Cristales por parte de Vinci promete traer grandes cambios a la BR-040, que conecta Goiás y Minas Gerais. La robusta inversión y la modernización esperada son indicativos de un futuro más seguro y eficiente para los usuarios de la carretera. Ahora hay que esperar a ver cómo el grupo francés transformará este tramo vital del transporte vial brasileño.
Tem muita gente falando que é bom, bom pra quem?
Pro governo que constrói com nossos impostos e depois entrega pro capital privado?
Vai chegar ao ponto de nossas ruas serem privatizadas e ter que pagar pedágio pra entrar e sair de casa.
Não sou contra a concessão, sou contra o preço que temos de pagar.
Sou caminhoneiro, meu caminhão tem 4 eixos, portanto pago 4 X mais que um automóvel.
Dá desânimo de trabalhar pesado e ter de pagar tanto pra exercer a profissão!
A quem recorrer?