Honda y Sony cierran alianza para la producción de coches eléctricos con enfoque en servicios de movilidad

La Líder De Tecnología Sony Y La Automotriz Honda Firmaron Un «Memorando De Entendimiento», El Viernes 4, Que Determina Que Las Dos Gigantes Japonesas Formen Una Nueva Empresa Para Fabricar Coches Eléctricos Con Enfoque En Servicios De Movilidad Urbana.

¿Qué sucede cuando una automotriz como Honda se une a una empresa de tecnología como Sony para crear una nueva marca de coches eléctricos? El mundo puede descubrirlo en un futuro no tan lejano, ya que las dos gigantes de la industria anunciaron el viernes (04) que trabajarán juntas para desarrollar y vender nuevos vehículos eléctricos con enfoque en servicios de movilidad.

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Comunicado Oficial De Las Empresas

Mientras Honda y Sony aún están negociando los detalles de tal asociación, ellas dijeron en comunicado conjunto que el objetivo es crear la nueva empresa dentro de un año. El plan ambicioso también incluye la venta del primer modelo de coche eléctrico de la marca recién formada hasta 2025, con planes adicionales para comercializar y proporcionar servicios de movilidad.

La nueva empresa aún no ha sido nombrada, pero el plan de negocios es que ella se ocupe de los aspectos de diseño, desarrollo, planificación y ventas. Sin embargo, Honda será la encargada de fabricar los vehículos utilizando sus instalaciones. Sony será responsable de construir la plataforma para el servicio de movilidad.

“Aunque Sony y Honda son empresas que comparten muchas similitudes históricas y culturales, nuestras áreas de especialización tecnológica son muy diferentes”, dijo el CEO de Honda Motor, Toshihiro Mibe, en un comunicado el viernes.

Honda Quiere Vender Solo Coches Eléctricos Y De Hidrógeno Hasta 2040

Honda dijo el año pasado que está comprometida a vender solo vehículos impulsados por batería eléctrica y célula de combustible de hidrógeno hasta 2040. El aumento gradual de estos tipos de vehículos en las próximas dos décadas coincidirá con el declive de la producción y la eventual eliminación de las ofertas de combustión interna de la automotriz.

Se espera que los dos primeros de los nuevos modelos eléctricos de la marca – creados en asociación con GM y no parte del equipo de Sony – lleguen al mercado a partir de 2024, siendo uno el Honda Prologue y el otro parte de la línea premium de Acura.

En el anuncio conjunto de las empresas, Sony exhibió su prototipo de crossover eléctrico Vision-S 02 de la feria de tecnología CES. Esto, además de un sedán eléctrico Vision-S01 anterior, ya había indicado la intención de Sony de ingresar al mercado de EV en algún nivel.

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Toyota, por ejemplo, está llevando a cabo asociaciones con rivales de su región, como Subaru, Mazda y Suzuki, para desarrollar en conjunto un chasis de coches eléctricos y enfocarse en una división únicamente de motores de combustión, un acuerdo que permite dividir el costo. Mientras tanto, el CEO de Toyota, Akio Toyoda, reveló personalmente planes en diciembre para llevar 30 modelos de vehículos eléctricos al mercado hasta 2030.

“Honda ha sido la más lenta de todas en lo que respecta al apoyo a coches eléctricos y movilidad, en parte porque nunca han visto la necesidad de invertir en lo que aún es, para muchos en la industria, un segmento no lucrativo”, dijo Schmidt, experto en eléctricos, a la revista Fortune.