El aumento acumulado del petróleo Brent alcanza el 55%, pero los precios tienden a caer en los próximos meses, impactando directamente en las acciones de las empresas que trabajan con exportaciones y refinación, incluida Petrobras. 

Según datos compartidos recientemente por Secretario de Comercio Exterior, Los fuelóleos mostraron una caída en las importaciones del 46% mientras que el valor cayó un 39% al comparar los precios cobrados de mayo a junio. Esta variación acompaña a los precios del petróleo Brent, que acumula en el último año un 55% y cae día tras día con las nuevas alianzas exportadoras estadounidenses para aumentar la oferta tras el final de las concesiones rusas. 

Sin embargo, comparando los meses de junio de 2022 y 2021, se puede decir que hubo un aumento exponencial de las importaciones de petróleo de Brasil, con un aumento del 47% en el valor importado, a pesar de la caída del 27% en la cantidad comprada. Esta reducción se produjo después de la gobierno, actualmente administrado por Jair Bolsonaro, decide negociar con países que tienen impuestos reducidos sobre el petróleo, con el fin de traer más ventajas para la compra. 

Brasil produce más de 3 millones al día, pero consume más de la mitad de todo lo fabricado, dice el Instituto Brasileño de Petróleo y Gas (IBP)

Según datos compartidos por Instituto Brasileño de Petróleo y Gas (IBP), Brasil produce alrededor de 3 millones de barriles de petróleo por día, sin embargo, consume más de la mitad de todo lo que se fabrica, al menos 2,5 millones. Las importaciones todavía deben ocurrir en gran escala porque las refinerías brasileñas no pueden refinar algunos tipos de petróleo, teniendo la necesidad de exportar al extranjero, como al Estados Unidos (EE. UU.), para volver a comprar más tarde a un precio más alto. 

Brasil ya había desarrollado proyectos para construir refinerías con el fin de reducir su dependencia de las importaciones. Sin embargo, la mayoría de las construcciones se convirtieron en objeto de investigación de Lava Jato por malversación y corrupción, tanto activa como pasiva, de gobiernos anteriores, como el de Luiz Inácio Lula da Silva (PT). Un ejemplo de inversión que tuvo lugar a gran escala pero que nunca produjo ni siquiera un barril de petróleo refinado fue Comperj, que hoy en día, necesitaría un valor multimillonario para ser terminado debido a las tasas de inflación. 

Según Leonardo Baltieri, cofundador de Vixtra, fintech para comercio exterior, Brasil aún necesita importar alrededor de 30 barriles por día. 

La baja oferta de aceites y los altos precios perjudican a los pequeños importadores 

Según Baltieri, la baja oferta y los altos precios hacen que solo las grandes empresas puedan exportar petróleo a un precio más asequible, lo que perjudica a los pequeños exportadores. El bloqueo de puertos, la falta de contenedores y las elecciones previstas para octubre de 2022, que polarizan al futuro gobierno, son aspectos que inciden en la alta volatilidad de los precios en Brasil. 

 A nivel internacional, se pueden citar problemas como la falta de materiales para la producción de petróleo junto con mayores tarifas de fletes que hacen que los precios sean inestables, comprometiendo, principalmente, los precios para los países en desarrollo. 

Pese a ello, precios de gasolinas en RS, SC y PR ya muestran caída 

Ante la caída de las importaciones y los menores precios, la gasolina en estados como Santa Catarina (SC), Rio Grande do Sul (RS) y Paraná (PR) presentan variaciones negativas superiores al 12% sólo en el mes de julio. En algunas ciudades, como en Brusque (SC), fue posible encontrar valores de R$ 5,99 en estaciones como Havan, mostrando un caída expresiva tras las variaciones de Petrobras.