Tecnología a favor de la innovación y la seguridad en la minería – Obra de Vale para reforzar la presa de la MG Macacos, con servicios realizados por camiones tipo cangilones no tripulados.

En noviembre, Vale inició la fase de pruebas para el despliegue de dos camiones todoterreno en la mina Carajás para servicios mineros. La innovación se combina con acciones para el desarrollo y formación de profesionales mineros en la región. En las operaciones autónomas, los camiones son controlados por sistemas informáticos, GPS, radares e inteligencia artificial y monitoreados por operadores en salas de control a kilómetros de distancia de las operaciones donde se encuentran los camiones, lo que aporta aún más seguridad a las actividades.

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Camiones de Vale cuentan con sensores de riesgo para minería y seguridad de los trabajadores

Al detectar supuestos riesgos, los camiones paralizan por completo sus actividades mineras o similares hasta que se despeja el camino. Los sensores del sistema de seguridad son capaces de detectar tanto objetos de mayor tamaño, como grandes rocas y otros camiones en su camino, como seres humanos que se encuentren en su recorrido.

Director del Corredor Norte de Vale dice: 'los camiones autónomos traen muchas ganancias'

“Es un avance más que trae ganancias sociales, ambientales y económicas, reduce la exposición de los empleados a los riesgos, aumenta la competitividad, reduce la emisión de gases contaminantes e incluso incentiva la formación y evolución de las competencias profesionales, siguiendo una tendencia natural que se vive hoy en día en el mercado en todo el mundo.” dijo Antonio Padovezi.

La implementación de la operación autónoma de los camiones de Vale se viene dando junto con acciones de desarrollo de personas. Se estima que para el 2024 estarán operando en Carajás más de 30 camiones autónomos para la minería, lo que representa cerca del 40% de la flota actual.