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Las Obras de Construcción del Puerto Marítimo en Arroio do Sal (RS) Están Previstas para Comenzar en Enero y el Proyecto Debe Generar 25 Mil Empleos en la Región
Empresas rusas pretenden realizar inversiones de aproximadamente R$ 3,5 mil millones con obras de construcción del Puerto Litoral Norte, en Arroio do Sal, en el Rio Grande do Sul. La expectativa es que se generen 25 mil empleos directos e indirectos en el proyecto, que debe comenzar a operar dentro de tres o cuatro años.
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La empresa brasileña Doha Investimentos y Participações S.A. Irá Administrar y Gestionar el Proyecto de Construcción del Puerto de Arroio do Sal. La compañía ya actúa en proyectos en el sector portuario, inclusive con experiencia en la implementación de terminales en Itajaí (SC), ciudad referente en la construcción naval brasileña.
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El nuevo puerto del Rio Grande do Sul, que contará con 1.200 metros de muelle y 30 metros de calado, promete ser uno de los mayores y más modernos emprendimientos de América Latina y podrá atender a la próxima generación de barcos, con una expectativa de 50 años hacia adelante.
Según Anderson César Leobino, director administrativo de Doha, en entrevista al Portal Diário de Canoas, la construcción de este terminal portuario promete impulsar la economía de Arroio do Sal y muchas otras ciudades del Rio Grande do Sul.
Se Estima la Generación de 25 Mil Empleos con el Proyecto del Puerto de Arroio do Sal
Leobino afirma que cuando salgan las primeras autorizaciones comienzan las contrataciones, siendo prioridad la mano de obra local. Para el proyecto, se esperan 25 mil empleos.
Aún según el director, la limpieza del área comienza la próxima semana y las obras más pesadas se iniciarán en enero. Según él, si todo transcurre de manera normal, en tres años la construcción del puerto estará concluida.
El ejecutivo complementa que será un Terminal de Uso Privado y que las empresas responsables realizarán compensaciones socio-ambientales en Arroio do Sal, municipio del Litoral Norte del estado del Rio Grande do Sul.
