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La concesión de la BR-060/364 promete transformar la logística entre Mato Grosso y Goiás, con una inversión estimada en R$ 7 mil millones. La iniciativa busca modernizar la infraestructura, reducir los costos logísticos y acelerar el desagüe de la producción del agronegocio regional.
La infraestructura vial de Brasil da un nuevo paso hacia la modernización. La Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) anunció la publicación del edital de concesión de la BR-060/364/GO/MT, conocida como «Rota Agro».
El proyecto abarca 490 kilómetros y debe recibir más de R$ 7 mil millones en inversiones.
La propuesta fue presentada durante la 1.004ª Reunión de Directorio de la ANTT, este jueves (27/3). La subasta está programada para el 14 de agosto de 2025, en la sede de la B3, en São Paulo.
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La concesión incluye tramos importantes en los estados de Goiás y Mato Grosso, fundamentales para el transporte de granos, carnes e insumos agrícolas.
Tramo Estratégico Para El Agronegocio
El tramo concedido comienza en el entrecruzamiento de la BR-060 con el contorno de Rio Verde (GO) y va hasta la entrada de la BR-364 en el contorno de Jataí (GO).
También pasa por la BR-364/GO hasta la frontera con Mato Grosso, y sigue por la BR-364/MT hasta la BR-163 en Rondonópolis (MT). Ciudades como Santa Rita do Araguaia (GO) y Alto do Araguaia (MT) están en el camino.
La carretera es uno de los principales corredores logísticos del país. Con mejores condiciones de tráfico, el tiempo de transporte se reducirá. Esto impacta directamente en los costos logísticos, lo que puede aumentar la competitividad del agronegocio brasileño.
Obras Previstas En El Proyecto
Entre las mejoras previstas están 45 kilómetros de duplicación y cerca de 151 kilómetros de carriles adicionales. La propuesta también prevé:
- 172 nuevos accesos;
- 30 paradas de autobús;
- 17 rotondas alargadas;
- 21 pasos de fauna.
Además, habrá instalación de barreras acústicas, pasarelas y cajas de contención para productos peligrosos. La idea es garantizar más seguridad para quienes transitan y también cuidar de la preservación ambiental.
Según Lucas Asfor, director de la ANTT y relator del proceso, la concesión traerá beneficios como mantenimiento, conservación y ampliación de la capacidad de la carretera. También destacó el uso de innovaciones tecnológicas para garantizar más fluidez en el tráfico.
Participación Social Y Transparencia
El edital estará disponible en el sitio de la ANTT a partir del 28 de marzo de 2025. Los interesados podrán enviar dudas entre el 31 de marzo y el 14 de mayo. Las respuestas serán publicadas hasta el 26 de junio.
El objetivo es garantizar un proceso transparente y con amplia participación de la sociedad. Las propuestas económicas deben ser entregadas hasta el 11 de agosto, tres días antes de la subasta.
La empresa ganadora de la subasta tendrá hasta el 22 de agosto para presentar los documentos de calificación. Este será el próximo paso para dar inicio al contrato de concesión.
Apoyo Técnico Y Legal
El proyecto de «Rota Agro» forma parte de un programa mayor de modernización de la red vial nacional. Los estudios de viabilidad fueron conducidos por el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES).
Todo el proceso siguió normas técnicas y legales, con aprobación de la Procuraduría Federal junto a la ANTT y del Tribunal de Cuentas de la Unión. La modelación de la concesión fue realizada dentro del Programa de Alianzas de Inversiones (PPI), ligado a la Presidencia de la República.
Transformación En La Logística Del Centro-Oeste
Con la concesión, se espera una verdadera transformación en la logística de la región Centro-Oeste. Los camioneros y transportadores tendrán a su disposición una carretera más moderna, con mejores condiciones de tráfico y más seguridad.
Guilherme Theo Sampaio, director general de la ANTT, afirmó que la modernización hará que Brasil sea más competitivo y conectado. “Modernizar la infraestructura es invertir en el futuro, garantizando que los productos brasileños lleguen con más agilidad a los mercados internos y externos, fortaleciendo la economía y generando nuevas oportunidades de negocios para miles de brasileños”, dijo.
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