El grafeno podría utilizarse en la fabricación de aleaciones de acero para torres eólicas y en la desalinización de agua de mar, algo que también promete revolucionar las industrias de Ceará en los próximos cinco años.

La secretaria de Desarrollo Económico y Trabajo (Sedet) del Gobierno de Ceará, Maia Júnior, dijo que ejecutivos de un grupo industrial de São Paulo, interesados ​​en comprar la fábrica Troller, que Ford decidió mantener en funcionamiento hasta diciembre de este año en Pacajus, en la Región Metropolitana de Fortaleza, ya se reunió con la dirección de CIPP S/A, y pretende reinstalar la unidad en la Zona Franca de Pecém.

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En esta reunión, se discutió la posibilidad de que Troller (Ford) sea reinstalada en la ZPE de Pecém, para producir, además de nuevos modelos del jeep, también autos eléctricos y, también, grafeno, un mineral extraído del grafito, que existe en el suelo de Aracoiaba, en torno al Macizo de Baturité, y en municipios del Baixo Jaguaribe.

El grafeno podría utilizarse en la fabricación de aleaciones de acero para torres eólicas, mucho más ligeras que el acero y 100 veces más resistentes, lo que añadiría valor a los equipos.

Además, el poderoso mineral también sería utilizado en la fabricación de las membranas necesarias para el proceso de desalinización de agua de mar, algo que también promete cambiar el perfil industrial de Ceará en los próximos cinco años.

De acuerdo con la secretaria de Desarrollo Económico y Trabajo (Sedet) del Gobierno de Ceará, Maia Júnior, el sector de energías renovables registra un crecimiento de las inversiones privadas en el estado, que será aún más robusto en el corto plazo, con la implementación de offshore parques eólicos, ya programados para el litoral de Pecém y Camocim y en proceso de ser analizados por los órganos responsables de la licencia ambiental.

“Ceará ahora puede estar encontrando las bases de su nueva economía”, comenta con entusiasmo la secretaria Maia Júnior

El grafeno, el poderoso material flexible 200 veces más fuerte que el acero y más delgado que un cabello, abunda en Brasil y hará del país líder en la revolución tecnológica mundial

El grafeno, el material revolucionario que abunda en Brasil, se convertirá en la próxima revolución tecnológica mundial y un nuevo y promisorio escenario comienza a desplegarse en Rio Grande do Sul, a partir de la investigación y producción de una sustancia que ha sido denominada por los científicos “material del futuro”. ”. El poderoso material es el elemento químico más delgado, liviano y fuerte jamás descubierto y tiene el potencial de superar el impacto del silicio y el plástico en la industria, revolucionando el mercado en prácticamente todas las áreas, desde teléfonos celulares hasta medicina regenerativa.

El grafeno revolucionario se puede usar en casi cualquier cosa, desde dispositivos electrónicos con pantallas resistentes y flexibles hasta baterías que se encienden en segundos, piezas de automóviles, artículos deportivos e incluso pieles y órganos artificiales. Hay investigación diversa y ya avanzada en casi todos los sectores, como: aeroespacial, naval, militar, medicina, baterías, vehículos eléctricos, paneles solares, palas y aerogeneradores, nanochips, sustitución de fibra óptica, blindaje, chalecos y ropa impermeable. y muchos otros, especialmente los que utilizan tecnología de punta.

Grafeno: el futuro de la tecnología: vea un video a continuación donde el Prof. Dr. Diego Piazza, coordinador de UCSGraphene responde y habla sobre el grafeno, la investigación de la UCS y la posibilidad de que este compuesto se convierta en la próxima revolución tecnológica mundial, con Brasil a la cabeza.

Tras interrumpir la producción de vehículos y salir del país, Ford Motor venderá la fábrica de Troller este mes y 470 empleados pueden quedar desempleados en Ceará

Tras dejar de fabricar vehículos y cerrar sus fábricas en Brasil, la automotriz Ford Motor deberá vender la fábrica de Troller en Horizonte (CE) a fines de junio, según la secretaria de Desarrollo Económico y Trabajo de Ceará, Maia Júnior. En entrevista con la radio CBN, Maia confirmó que un grupo del sector de la ingeniería automotriz mostró interés en adquirir la planta.

El Gobierno del Estado de Ceará actúa como intermediario en la negociación y ha prometido incentivos fiscales a la empresa que adquiera el complejo Ford, especialmente si se enfoca en energías limpias. “Nuestra prioridad es mantener los empleos”, dijo Maia a CBN.

Ford Motor importará alrededor de 30 automóviles al año a través del puerto de Vitória producidos en sus fábricas en el exterior.

La automotriz Ford Motor inicia la importación de vehículos a través del Puerto de Vitória. El mes pasado llegaron al estado 450 carros en el barco Torrens. Se estima que aproximadamente 30 automóviles llegarán a Brasil, vía Espírito Santo, por año.

El 18 de mayo llegaron al puerto de Vitória los primeros vehículos de la automotriz estadounidense. Antes, Ford traía sus autos por Baixada Santista y Bahía.

Ahora, la Terminal Portuaria de Vila Velha (ES) será la única puerta de entrada de Ford a Brasil. Según Log-In Logística, empresa responsable de la operación, el complejo recibirá, anualmente, entre 28 y 30 autos de la empresa estadounidense.

La entrega estuvo acompañada por el Gobernador Renato Casagrande, quien también vio el nuevo patio de almacenamiento y manejo de vehículos operado por LogIN TVV dentro del Puerto de Victoria.