La obra del puente que une Estreito a Aguiarnópolis avanzó al 90% de conclusión y debe ser entregada a finales de 2025, según el DNIT
El Departamento Nacional de Infraestructura y Transportes informó este miércoles que la reconstrucción del puente Juscelino Kubitscheck alcanzó el 90% de ejecución. La estructura une Estreito, en Maranhão, a Aguiarnopólis, en Tocantins, en un tramo de la BR-226.
Se prevé concluir el trabajo a finales de 2025, aunque aún no existe una fecha específica para la entrega. La reconstrucción ocurre tras el colapso registrado en diciembre de 2024.
Estructura del nuevo puente
El proyecto prevé un cruce de 630 metros de extensión y 19 metros de ancho, además de un vano libre de 154 metros. La obra recibe una inversión de R$ 171,1 millones del Gobierno Federal. El DNIT informó que el nuevo puente tendrá un sistema de monitoreo de deformaciones y vibraciones.
-
Hombre convierte un contenedor marítimo oxidado en una casa de lujo con aislamiento de espuma, grandes ventanales y acabado en drywall, sorprendiendo a quienes la ven desde fuera.
-
El «super pasto» miscanthus, que crece hasta 5 cm por día sin pesticidas, reemplaza el aceite de calefacción en Europa y ahora se utiliza en la primera «casa de fardos» del mundo con paredes y bloques de concreto que capturan carbono.
-
Reforma de casa en Brasil soluciona filtración de décadas en solo 2 días con techo de acero rojo sobre tejas antiguas.
-
Hombre construye una casa completa a mano con pallets abandonados en la selva amazónica, incluyendo una puerta redonda y una casita a juego para su perro.
La estructura contará con dos carriles de 3,6 metros, dos acotamientos de tres metros, barreras de protección del tipo New Jersey y paseos para peatones acompañados de barandillas en los extremos.
El colapso de 2024
La caída ocurrió el 22 de diciembre de 2024, en el puente Juscelino Kubitschek de Oliveira, construido en la década de 1960. La antigua estructura tenía 533 metros de extensión y también unía Estreito a Aguiarnópolis por la BR-226.
El informe final señaló que el derrumbe fue provocado por la deformación del vano central debido al exceso de peso de los vehículos. El proceso de colapso duró aproximadamente 15 segundos, y el vano central cayó en menos de un segundo.
Víctimas y desaparecidos
El accidente dejó 14 muertos. La Marina de Brasil informó que tres personas continúan desaparecidas: Salmon Alves Santos, de 65 años; Felipe Giuvannuci Ribeiro, de 10 años; y Gessimar Ferreira da Costa, de 38 años. Las búsquedas se han mantenido tras lo ocurrido y los datos permanecen actualizados conforme a los registros oficiales.
