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La transferencia hecha por la Marina del submarino al astillero de Itaguaí se llevará a cabo en tres etapas, siendo la última realizada a principios de mayo
La Marina de Brasil alcanzó un nuevo hito importante en el Programa de Desarrollo de Submarinos (Prosub), con la conclusión de la transferencia de la primera sección del submarino Angostura (S-43) al Astillero de Construcción, ubicado en el Complejo Naval de Itaguaí, en la Región Metropolitana de Río de Janeiro, de acuerdo con el sitio Petronotícias.
La transferencia en el astillero por parte de la Marina se realizará en tres etapas, siendo la primera sección, conocida como Ré, responsable de albergar el motor eléctrico de propulsión, el sistema de timones vertical y horizontal, eje propulsor y hélice. La segunda sección de la transferencia del astillero se llevará a cabo a finales de abril, y la última sección se desplazará a principios de mayo.
Competencia técnica de la industria brasileña en la construcción de submarinos en el astillero
La Marina destacó la competencia técnica de la industria brasileña en la construcción de submarinos de la clase Riachuelo, siendo la operación de descarga de las secciones del astillero Angostura perfeccionada desde la descarga de las secciones del Riachuelo, en 2017. Este proceso exige una planificación detallada, desde la evolución de tramos de la red eléctrica hasta selecciones de tráfico en la BR-493, realizada en coordinación con diversos organismos para garantizar la seguridad y no causar perjuicios a la movilidad urbana del lugar, de acuerdo con la Marina.
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La Nuclep y la construcción de submarinos brasileños
La Nuclep, empresa brasileña, es responsable de la construcción de los cascos de los cuatro submarinos convencionales del Prosub: Riachuelo, Humaitá, Tonelero y Angostura. La empresa también es una de las involucradas en la construcción del primer submarino de propulsión nuclear de Brasil, el submarino Almirante Álvaro Alberto.
«La llegada de la primera sección del submarino Angostura al Astillero de Construcción de Itaguaí es un hito significativo para el Programa de Submarinos de la Marina. Este es el cuarto submarino convencional diésel-eléctrico del Prosub, cuyos cascos fueron construidos por Nuclep. Este es un hito importante para la Marina que muestra la capacidad tecnológica brasileña en la construcción de submarinos. La Nuclep se siente muy acompañada de formar parte del Prosub», afirmó el presidente de Nuclep, Carlos Seixas.
El Prosub es un programa estratégico de la Marina de Brasil que tiene como objetivo el desarrollo de submarinos convencionales y de propulsión nuclear, buscando la autonomía nacional en la construcción de estas embarcaciones y el fortalecimiento de la capacidad de defensa del país en los astilleros. La transferencia de la primera sección del submarino Angostura al Astillero de Construcción de Itaguaí representa un avance más en este programa de la Marina, destacando la competencia técnica de la industria brasileña en la construcción de submarinos y el progreso en la capacidad de defensa naval del país.
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