La flota de buques de superficie de la Marina de Brasil tendrá dos bajas más este año, debido a la baja relación costo-beneficio de los buques
más y más a renovación de la flota de buques de escolta de la Marina de Brasil se vuelve más necesario. El Comando de la Flota y la Comandancia de la Armada acordaron, para este año, la baja de la Fragata Niterói (F40) y la Corbeta Jaceguaí (V31).
El motivo del desmantelamiento de las embarcaciones sería el alto costo de mantenimiento y conservación, y la Armada ya programó hasta el día
para los bajos.
La Fragata Niterói (F40) será desactivada el día 28 de este mes y el Jefe del Estado Mayor de la Armada, Almirante de Flota Celso Luiz Nazareth, presidirá la ceremonia de Exposición de Desarme de la unidad, que llegó a fines de la década de 70, cuando adquirido del excedente de la flota estadounidense, fue considerado el ícono de la renovación de la flota brasileña.
Poco después, el 18 de septiembre, será dada de baja la Corbeta Jaceguaí (V31), de la clase Inhaúma, que en la década de 90 marcó la reanudación de la construcción de buques de superficie en el Arsenal de la Armada en Río de Janeiro.
La desactivación del Corvette no es unánime dentro de la Armada, pues parte de la administración defiende la recuperación de su sistema de propulsión.
Próximamente nuevos retiros
Como se comentó internamente en la Armada, otras dos fragatas, la Constitución (F42) y la Liberal (F43) también deberían ser desactivadas pronto, después de todo se habrían quedado fuera del programa de revitalización.
Únicamente las Fragatas União (F45), Independência (F44) y la F41 Defensora serán parte de este programa, esta última en reparación desde hace varios años.
El programa de revitalización de las fragatas se diseñó con miras a extender su navegación hasta la última mitad de la próxima década, se estima alrededor de 2028.
Internamente se especula que la corbeta, una corbeta clase Inhaúma, es el objetivo elegido para el ejercicio de torpedos Mk.48, y que esta corbeta sería la Jaceguaí (v31), ya que una corbeta Frontin (V33), fabricada en el astillero Verolme , en Angra dos Reis, esta misma clase ya tenía este destino en 2016.
