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McLaren Artura demostró ser un superdeportivo híbrido que combina innovación, rendimiento y diseño de manera espectacular.

Escrito por Bruno Teles
Publicado el 12/12/2023 a las 16:04
Actualizado el 12/12/2023 a las 16:06
McLaren Artura provou ser um superesportivo híbrido que combina inovação, performance e design de maneira espetacular
McLaren Artura no Brasil com Rubinho (Foto: Divulgação)
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Con La Experiencia De Rubinho Al Volante, El Artura Demostró Ser Un Coche Que No Solo Acelera El Corazón De Los Entusiastas Del Automovilismo, Sino Que También Representa Un Paso Significativo En La Evolución De Los Supercoches Híbridos.

El McLaren Artura, un superdeportivo híbrido de 680 caballos, enfrentó recientemente una prueba de velocidad con nada menos que Rubens Barrichello, el famoso «Rubinho», al volante. El evento, realizado por el canal Acelerados, destacó las capacidades impresionantes de este vehículo innovador.

Diseño Y Rendimiento Innovadores

El Artura, un modelo híbrido de la reconocida fabricante McLaren, representa un hito en la historia de la empresa, siguiendo los pasos de sus predecesores híbridos, el P1 y el Speedtail. Este «baby híbrido», como fue apodado por Rubinho, es un coche de producción más continua, diferenciándose de los modelos especiales anteriores. Equipado con un motor 3.0 V6 biturbo y un sistema híbrido, el Artura impresiona con sus 680 caballos de potencia y una nueva arquitectura que incluye un monocasco de carbono.

Rubinho destacó el color único del Artura, llamado «Amazon Color», que cambia de verde a morado dependiendo del ángulo de visión. Este detalle exclusivo añade un costo adicional de 27.000 libras esterlinas al precio del vehículo, que ya es de aproximadamente 3 millones de reales.

Video de YouTube

Experiencia De Conducción Elektrizante

Durante la prueba, Rubinho experimentó el modo 100% eléctrico del Artura, que permite una conducción silenciosa y eficiente, ideal para trayectos urbanos. El coche es capaz de recorrer hasta 30 km en este modo y alcanzar velocidades de hasta 160 km/h. Sin embargo, el verdadero punto culminante fue el rendimiento en pista, donde el Artura demostró su potencia y capacidad de aceleración. No es el eléctrico más rápido del mundo como el Rimac Nevera presentado por el AutoEsporte, pero es una evolución sin precedentes.

Rubinho, con su vasta experiencia en automovilismo, quedó visiblemente impresionado con la entrega de potencia del Artura. Notó que, a pesar de ser un coche potente, el Artura ofrece una experiencia de conducción más controlada en comparación con otros modelos de McLaren. La entrega de potencia es intensa, pero al mismo tiempo, manejable, haciendo del Artura un vehículo excepcional tanto para pistas como para carreteras.

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Bruno Teles

Hablo sobre tecnología, innovación, petróleo y gas. Actualizo diariamente sobre oportunidades en el mercado brasileño. Con más de 7.000 artículos publicados en los sitios web CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil y Obras Construção Civil. ¿Sugerencias de temas? Envíalas a brunotelesredator@gmail.com

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