Un sedán que promete el mismo confort por un precio mucho más accesible. ¿ Será que el Kia Cerato 1.6 2014 es la elección inteligente que el brasileño aún no ha descubierto?
¿Has pensado en cambiar tu Civic o Corolla por algo más económico y que no pierde en confort? El Kia Cerato 1.6 2014 puede ser el coche que ni sabías que necesitabas. Con casi R$ 15.000 de diferencia en el precio en comparación con sus competidores más famosos, ofrece mucho más de lo que aparenta, siendo una verdadera ganga en el mercado de seminovos. ¡Te mostraremos por qué!
¿Qué hace que el Kia Cerato 1.6 2014 sea una buena elección?
Aunque el Kia Cerato 1.6 2014 no es el primer coche que viene a la mente cuando hablamos de sedanes medianos, tiene algunos puntos a su favor. Con un motor 1.6 de 16 válvulas, el mismo del popular HB20, logra unir lo mejor de ambos mundos: el confort de un sedán con la economía de un coche compacto. Esto hace que la relación costo-beneficio del modelo se destaque, especialmente en tiempos de combustible por las nubes.
Para quienes buscan practicidad en el día a día, es ideal. Su motor funciona de manera suave, siendo excelente tanto para uso urbano como en viajes. Y en cuanto al consumo, entrega cifras interesantes: alrededor de 10 km/l en la ciudad e impresionantes 15 a 17 km/l en carretera, dependiendo del pie del conductor.
-
Fin de una era: Volkswagen deberá finalizar la producción de una de las últimas herederas del Gol en Brasil después de más de 40 años y más de 1,6 millones de unidades vendidas
-
Renault Kwid: El coche más barato de Brasil se convierte en un dolor de cabeza en el taller, tiene el motor desmontado y demuestra que el mantenimiento atrasado puede salir mucho más caro de lo que mucha gente imagina
-
Avelloz salió del Nordeste para convertirse en la 5ª marca que más matricula motocicletas en Brasil, superó 130 mil unidades vendidas y ahora apunta a la expansión en el Sur y Sudeste con nuevos modelos, red nacional y apuesta por el segmento de entrada popular.
-
La Ford Ranger de la PRF aparece en una versión preparada para operaciones en las carreteras, con motor diésel, tracción 4×4, radio comunicador, girofaros y controles internos que muestran cómo una camioneta común se convierte en un vehículo de trabajo en Brasil para patrullaje y apoyo policial diario.
El maletero de 421 litros también es suficiente
Con dimensiones de 4,56 metros de longitud y 1,78 metros de ancho, el Kia Cerato 1.6 2014 no decepciona en el espacio interior. El maletero de 421 litros también es suficiente para quienes necesitan cargar más cosas en el día a día o en viajes, aunque no sea el más grande de la categoría.
El modelo cuenta además con dirección eléctrica, un punto importante para quienes buscan confort al conducir, además de frenos a disco en las cuatro ruedas con ABS, proporcionando seguridad adicional en las frenadas. El sistema de sonido es básico, pero funcional, y el sistema multimedia puede ser fácilmente reemplazado por versiones más avanzadas disponibles en el mercado.
¿Y el motor 1.6? ¿Será que cumple?
Una de las mayores interrogantes que surgen respecto al Kia Cerato 1.6 2014 es si el motor 1.6 puede «cargar» un sedán mediano. La respuesta es: sí, y con eficiencia. Claro, no es un motor deportivo, pero entrega 122 caballos de potencia y 16 kgfm de torque, suficientes para circular con tranquilidad tanto en la ciudad como en la carretera.
En cuanto al mantenimiento, al usar el mismo motor que el HB20, las piezas de repuesto no son un problema, lo que lo convierte en una elección interesante para quienes buscan economía también en este sentido. El costo de mantenimiento es más bajo que el de un Civic o Corolla, con cambios de aceite y filtro rondando entre R$ 350 y R$ 500, dependiendo del taller.
¿Vale la pena comprar un Kia Cerato 1.6 2014?
Si estás en busca de un coche con confort, bajo consumo y un precio más accesible que los competidores, el Kia Cerato 1.6 2014 es, sin duda, una excelente opción. Ofrece una buena experiencia de conducción, tiene un diseño que aún es actual y brinda economía tanto en consumo como en mantenimiento. Quizás no tenga la fama de sus rivales japoneses, pero no se queda atrás cuando se trata de costo-beneficio.
¡Ahora es tu turno: Civic, Corolla o Cerato? ¡Quién sabe no te sorprendas con esta elección!


¡Sé la primera persona en reaccionar!