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Mercedes-Benz confirmó el lanzamiento de 18 nuevos coches en 2026, incluyendo 9 modelos con motor de combustión y 9 eléctricos, marcando el periodo más intenso de estrenos de la marca en los últimos años, según afirmó el CEO Ola Källenius.
Al considerar versiones eléctricas y de combustión como modelos distintos, Mercedes pretende alcanzar públicos diversos. Un ejemplo es el nuevo CLA Shooting Brake híbrido, listado como lanzamiento de motor de combustión incluso después de la llegada de la versión eléctrica en 2025.
La estrategia de segmentación contempla tres rangos de precio: entrada, intermedia y alta gama. En 2026, en la categoría de entrada, se prevén un modelo de combustión y dos eléctricos. En el segmento intermedio —denominado por la marca como “core”— se lanzarán dos modelos con motor de combustión y dos eléctricos.
Gama premium también será renovada con motor de combustión
En el segmento de alta gama, Mercedes prepara cinco nuevos modelos de combustión y cinco eléctricos. Según Källenius, la mayoría de los clientes de la línea de lujo aún prefiere vehículos con motores tradicionales, a pesar del avance de la electrificación.
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No obstante, la empresa refuerza que continuará invirtiendo en ambas tecnologías. Källenius afirma que “por lo menos en los próximos 10 años, tendremos motores de combustión y eléctricos lado a lado”, señalando que el fin de los motores térmicos aún está lejos para la marca.
La electrificación sigue siendo una prioridad estratégica, incluso ante una transición más lenta de lo estimado anteriormente. La expectativa de la empresa es ofrecer versiones eléctricas para todos los modelos relevantes hasta finales de la década.
Previsión para 2027 incluye 13 nuevos modelos inéditos
La ofensiva de lanzamientos se extenderá hasta 2027, con seis modelos de combustión y seis eléctricos en el segmento de lujo, además de dos modelos térmicos y uno eléctrico en la gama intermedia y más un modelo de entrada con motor de combustión.
Según el sitio Top Gear, la nueva generación del GLC totalmente eléctrico será presentada en el Salón de Múnich en septiembre de 2026. El C-Class, lanzado en 2021, podría recibir una reestilización como parte de este paquete de innovaciones.
La marca también estudia la renovación de modelos populares como el A-Class, que podría regresar a la gama de entrada con nueva motorización térmica, manteniendo la diversidad en la oferta de productos para diferentes perfiles de consumidores.
La información fue divulgada por la revista británica Top Gear, con base en declaraciones del CEO de Mercedes-Benz, Ola Källenius, durante una entrevista sobre el cronograma de lanzamientos de la marca para los próximos años.
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