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Início Apuntando a la transición energética del mercado internacional, Maersk revela nuevos detalles sobre su nuevo proyecto para construir el primer buque propulsado por metanol

Apuntando a la transición energética del mercado internacional, Maersk revela nuevos detalles sobre su nuevo proyecto para construir el primer buque propulsado por metanol

24 de marzo de 2023 a 13: 32
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Maersk reveló nuevos detalles sobre el proyecto para construir el buque propulsado por metanol en sus redes sociales. La empresa destacó que la fase actual del proyecto está progresando con éxito, con la entrega prevista para próximamente.
Foto de : Maersk

Maersk reveló nuevos detalles sobre el proyecto para construir el buque propulsado por metanol en sus redes sociales. La empresa destacó que la fase actual del proyecto está progresando con éxito, con la entrega prevista para próximamente.

La compañia soluciones marinas Maersk tiene grandes noticias sobre sus próximos pasos en el mercado global. La compañía dio a conocer detalles del modelo de su proyecto para construir la embarcación a metanol en las redes sociales. La iniciativa contribuirá a la transición energética del mercado marítimo, impulsando la descarbonización de las operaciones de la organización en todo el planeta.

Maersk revela nuevos detalles de su buque propulsado por metanol y continúa avanzando en el proyecto de construcción naval sostenible

Maersk, la más grande del mundo transporte de contenedores del mundo, dio a conocer los detalles del diseño de su primer buque propulsado por metanol, que, según él, abrirá nuevos caminos en la industria de la construcción naval.

El anuncio es parte de los esfuerzos continuos de la compañía para descarbonizar sus operaciones y reducir su huella de carbono.

El buque, que será construido por Hyundai Mipo Dockyard en Corea del Sur, tendrá 172 metros de eslora y una capacidad de 2.000 TEU (unidades equivalentes a veinte pies).

Estará propulsado por motores de combustible dual que pueden funcionar con metanol o combustible marino tradicional con bajo contenido de azufre, lo que le brinda la flexibilidad para adaptarse a diferentes requisitos operativos y disponibilidad de combustible.

De esta forma, el proyecto de la empresa se alinea con las necesidades de descarbonización de la agenda ambiental mundial.

Maersk dijo que el metanol es una opción de combustible prometedora para la industria marina porque es una alternativa baja en carbono a los combustibles fósiles tradicionales y se puede producir a partir de una variedad de fuentes renovables.

La compañía también dijo que ha estado trabajando en estrecha colaboración con los proveedores para garantizar una cadena de suministro sostenible y confiable para el metanol.

El nuevo buque propulsado por metanol cuenta con tecnología de punta y un diseño ecológico para impulsar el mercado marítimo mundial

El buque propulsado por metanol de Maersk también contará con una serie de otros elementos de diseño ecológicos, incluido un sistema de recuperación de calor residual que utilizará el calor de los motores para generar electricidad y un sistema de depuración híbrido que eliminará el azufre y las partículas del escape. gases de escape.

“Para comunicar que el buque es el comienzo de una nueva generación de buques de metanol verde, buscamos la mejor manera de comunicarlo. Terminamos con el eslogan 'TODO EL CAMINO A CERO' para desarrollar nuestra plataforma de marca existente y resaltar nuestros esfuerzos de descarbonización”, dijo Brian Borup, gerente sénior de marca y diseño.

Se espera que el nuevo buque se entregue en el primer trimestre de 2024 e inicialmente operará en el norte de Europa.

Maersk dijo que también estaba explorando la posibilidad de adaptar algunos de sus barcos existentes para operar con metanol.

El anuncio de Maersk es el último de una serie de medidas de la industria naviera para reducir su huella de carbono. La compañía es referencia mundial en operaciones en el mercado marítimo y, con el nuevo proyecto de construcción de la embarcación propulsada por metanol, avanza aún más en iniciativas de sostenibilidad.

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