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Início MOL busca el liderazgo en el sector naval y prevé una flota de 90 barcos más limpios para 2030, propulsados ​​por GNL o metanol – Descubre esta nueva era de la navegación sostenible

MOL busca el liderazgo en el sector naval y prevé una flota de 90 barcos más limpios para 2030, propulsados ​​por GNL o metanol – Descubre esta nueva era de la navegación sostenible

12 2023 junio a 23: 55
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MOL busca el liderazgo en el sector naval y prevé una flota de 90 barcos más limpios para 2030, propulsados ​​por GNL o metanol. Conoce esta nueva era de la navegación sostenible
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A MOL es un naviera japonesa que tiene como objetivo lograr cero emisiones netas de GEI para 2050.

Para ello, la empresa se ha fijado una meta audaz que orienta sus acciones hacia la sostenibilidad del sector naval. La compañía ya ordenó y construyó cargueros, graneleros, petroleros, barcazas y un remolcador propulsado por GNL, que es la abreviatura de gas natural licuado.

Con la preocupación cada vez más latente en relación a la sustentabilidad, la industria marina ha estado buscando alternativas de combustible más limpias. El GNL es una de estas opciones, ya que se considera un combustible más limpio que el gasóleo. Se produce a partir de gas natural convencional, que se somete a un proceso de licuefacción, lo que permite su uso como combustible.

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A MOL ya cuenta en su flota con 17 buques transoceánicos propulsados ​​por GNL, lo que representa un gran avance hacia los objetivos de sustentabilidad y preservación del medio ambiente. La compañía ha pedido un nuevo transportador de carbón de combustible dual capaz de funcionar con GNL.

Metas y objetivos ambiciosos

La empresa se ha fijado el objetivo de poseer al menos 90 barcos propulsados ​​por GNL o metanol en su flota para 2030. Se trata de una meta muy audaz, pero que demuestra la voluntad de la compañía de marcar la diferencia en materia de sostenibilidad en un mercado tan importante como el de la construcción naval.

El metanol es otro combustible alternativo, que ofrece una alternativa limpia y sostenible para el transporte marítimo. Se produce a partir de fuentes renovables como la biomasa y se puede utilizar en motores de combustión interna en barcos, así como en GNL.

Los objetivos establecidos por MOL son realmente ambiciosos, pero la empresa ha demostrado un compromiso real con la sostenibilidad y la preservación del medio ambiente. La empresa sabe que, para alcanzar sus objetivos, es fundamental invertir en tecnologías limpias y alternativas, como es el caso del GNL y el metanol.

Flota limpia y preocupación por el medio ambiente

A industria marina tradicionalmente reconocido como un sector contaminante, pero la preocupación por el medio ambiente ha estado cada vez más presente en el mercado, especialmente en relación con navegación. MOL está a la vanguardia de este movimiento al invertir en tecnologías limpias y sostenibles como GNL y metanol.

Esta preocupación por la medio ambiente también ha sido impulsado por los esfuerzos de los gobiernos de varios países que han fomentado la adopción de combustibles más limpios y la reducción de emisiones. sin embargo, el MOL ha ido más allá al establecer sus propias metas y objetivos hacia la sostenibilidad.

La empresa también ha invertido en otros Fuentes de energía renovable para reducir su huella de carbono, como la energía eólica y solar. También ha estado trabajando en soluciones para mejorar la eficiencia energética de sus barcos, a través de tecnologías más avanzadas y eficientes.

La sustentabilidad en sector naval Es un tema fundamental para la preservación del medio ambiente. MOL está liderando este cambio mediante la construcción de una flota limpia y sostenible, basados ​​en tecnologías menos contaminantes y alternativas que reduzcan significativamente las emisiones de GEI.

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