La multinacional Volkswagen lanza la nueva Kombi, ¡el clásico que permaneció en producción hasta 1975 aquí en Brasil tendrá un sucesor eléctrico!

Tras el anuncio del jefe de Volkswagen sobre el cese de la producción de motores de combustión a gasolina y diésel, la automotriz lanza la sucesora de la icónica Kombi

La icónica Kombi, la furgoneta de Volkswagen, continúa evolucionando y la automotriz alemana ya está preparando una nueva generación mucho más avanzada. La reencarnación eléctrica de la VW Kombi fue vista por primera vez con su carrocería final. El camuflaje engaña su apariencia final, aprovechando el estreno del ID.5, Volkswagen mostró brevemente su tan esperada furgoneta eléctrica con un diseño neo-retro que está cada vez más cerca!

Lee También

• Tras el anuncio de Ford del fin de Troller en Brasil, estadounidenses descubren que la multinacional fabricante de vehículos preparaba Troller con motor Ranger Raptor y cambio de Mustang
• Tras Ford Ka y Hyundai HB20, Duster obtiene calificación de cero en la prueba de choque y la multinacional Renault puede enfrentar una multa millonaria
• La multinacional Toyota interrumpirá la fabricación de los vehículos Corolla Sedán en su fábrica y pondrá a los empleados en vacaciones colectivas
• Volkswagen decreta el fin del Fox, lanzado en 2003, el coche surgió para sustituir al Gol en el corazón de los brasileños

Mira el vídeo a continuación y conoce la Kombi del futuro

Fue una de las sorpresas del Salón del Automóvil de Detroit de 2017. El Volkswagen I.D. Buzz, un vehículo 100% eléctrico que tendrá baterías ubicadas en el suelo para alcanzar la mejor habitabilidad posible, con capacidades que varían de 48 kWh a 111 kWh, lo que permitirá una autonomía máxima de aproximadamente 550 kilómetros.

El motor eléctrico y, probablemente, el mismo del ID.4, el SUV que ya se vende en Europa y Estados Unidos, tiene opciones entre 150 y 204 cv con tracción trasera, pero también hay una variante 4×4 con 299 cv gracias a la presencia de un segundo motor eléctrico.

Recomendado para você

Ferias comerciales y eventos

Gran Evento Del Sector De Petróleo, Gas Y Energía Se Llevará A Cabo En Brasil: Macaé Energy Reunirá A Petrobras, Equinor, Prio Entre Otros Proveedores Y Ejecutivos Del Sector Energético Para Negocios, Networking Y Empleabilidad

La agenda técnica y la feria en la ciudad de Macaé deben impulsar discusiones sobre inversiones, transición energética y desarrollo de la cadena de petróleo, gas y energías en el...

Paulo Nogueira

1

Las versiones con motor único tendrán una potencia de 150 kW (204 cv) que moverá las ruedas traseras, y que permitirá que alcance una velocidad máxima limitada de 160 km/h, similar a la del ID.4 y ID.3. De todas formas, Volkswagen también ofrecerá en algún momento una segunda opción con motor doble y tracción integral.

La queridísima Kombi de Volkswagen ganará una distancia mayor entre ejes en comparación con el modelo T6.1. Los nuevos bocetos también muestran que tendrá ventanas muy amplias, incluyendo en el área de la columna A, tanto para mejorar la visibilidad como para recordar a la clásica Kombi T1 de 1950, que permaneció en producción hasta 1975 aquí en Brasil.

También hay ruedas muy aerodinámicas similares a las de otros modelos de la casa y una cabina con un techo de estilo flotante atractivo gracias a pilares A oscurecidos, y tiene puertas traseras deslizantes. Además, contará con capacidad para hasta ocho ocupantes y funciones de conducción autónoma que llegarían al mercado en 2022.

Como sabemos, este estilo no es casualidad, y es que este Volkswagen ID. Buzz nació como un tributo a la mítica Kombi —transporte— y finalmente verá la luz a principios de 2022, como se avanzó en la referida presentación del ID.5, declaró el jefe de Ventas, Marketing y Postventa Klaus Zellmer. Específicamente, será producido en la fábrica de Hannover, Alemania, para todos los mercados donde se prevé que se comercialice: Estados Unidos, Europa y China.

Volkswagen, la mayor productora de vehículos del mundo, deja de desarrollar y fabricar motores de combustión a gasolina y diésel para centrarse en coches eléctricos

La multinacional Audi, perteneciente al Grupo Volkswagen, ya había anunciado recientemente que no desarrollará más motores de combustión y que el enfoque de la automotriz estará dirigido a la fabricación de coches eléctricos. Ahora, el jefe de la marca alemana ha confirmado el fin del desarrollo y la fabricación de este tipo de propulsor, ya sea a gasolina o diésel.

Según la información de Ralf Brandstätter, CEO de Volkswagen, en entrevista a Automobilwoche, la automotriz alemana continuará solo actualizando y revisando los actuales motores de combustión a gasolina y diésel a fin de hacerlos más eficientes. El motivo de esta medida es que la multinacional invertirá fuertemente en la fabricación y producción de coches eléctricos.

El ejecutivo no dijo por cuánto tiempo más contemplaremos los motores a gasolina y diésel en los coches de Volkswagen, pero todo parece indicar que deben permanecer durante los próximos 10 años.

En un movimiento contrario al de Ford, la automotriz alemana invierte en producción y en planta en SP

Pablo di Si, presidente ejecutivo de la multinacional Volkswagen en América Latina, anunció en una entrevista a Reuters, el compromiso de lanzar un nuevo ciclo de inversiones en Brasil. Según el ejecutivo, los detalles de la inversión se darán a conocer a finales de año por el CEO Global del Grupo, Herbert Diess.

En 2021, Volkswagen volvió a ser la marca más vendida de Brasil, reemplazando a General Motors Co (GM.N) después de muchos años, ya que en parte la producción de GM en Brasil fue más interrumpida que la de Volkswagen debido a una escasez global de chips.

Volkswagen, el mayor fabricante de vehículos del planeta, ofrece 3718 vacantes en cursos gratuitos de calificación profesional en colaboración con SENAI

Volkswagen convoca a jóvenes interesados en ingresar al área de la industria. En total, hay más de 3000 vacantes en cursos gratuitos de calificación profesional, en el proyecto “Carretas del Conocimiento”, ofrecidos en colaboración con SENAI – PR. Estas carretas son unidades móviles con capacidad para convertirse en aulas, talleres y espacios de formación profesional. ¡Veamos a continuación cómo asegurar tu vacante!

Cursos de 80h en 3 turnos en las siguientes áreas:

• Panadería
• Instalaciones Eléctricas
• Confección
• Mecánica Automotriz
• Mantenimiento de Motocicletas
• Electricidad Automotriz
• Mecánica Industrial
• Refrigeración Residencial

Requisitos: Ser mayor de dieciséis años, comprobadamente*; Auto declaración de escolaridad mínima de educación primaria completa; Conocimiento de informática básica; Poseer smartphone o tener acceso a internet.

Inscripción: Los interesados en postularse a las vacantes en cursos gratuitos de calificación profesional abiertas por Volkswagen en colaboración con SENAI – PR pueden matricularse a través de la Secretaría de Justicia, Familia y Trabajo, en colaboración con las municipalidades participantes. Para más información, accede al sitio del programa, EN ESTE ENLACE