Volkswagen decreta el fin del Fox, lanzado en 2003, el coche surgió para sustituir al Gol en el corazón de los brasileños.

¿Fin de una Era? Después de 18 Años de Actuación en el Mercado Brasileño, El Hatch Está Cerca de Dar Adiós y La Imagen de Supuesto Último Volkswagen Fox Viraliza en Las Redes

Más una despedida. Diseñado por Volkswagen para sustituir el Gol en el corazón de los brasileños, el Fox tiene los días contados y dará adiós al mercado nacional tras 18 años de vida. Informó el columnista de UOL Jorge Moraes. El compacto dejará de producirse en la fábrica de São José dos Pinhais (PR), después de casi dos décadas, para liberar espacio al crecimiento del T-Cross.

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Lanzado en 2003, el hatch surgió como opción al Volkswagen Gol, con carrocería más alta, llegando a ser exportado a Europa y, según Calmon, dejará de ser ofrecido en nuestro mercado en diciembre. El periodista también afirma que los “hermanos mayores” Gol, Voyage y Saveiro tendrán sobrevida hasta 2024 y sus sustitutos ya están en desarrollo.

El Fox tuvo éxito en Brasil desde el primer momento y desde entonces, resistió a la salida de línea en Europa y se mantuvo firme en el mercado brasileño. Su enfoque más orientado al público femenino me recuerda a la campaña protagonizada por la encantadora Ana Hickmann, con sus 1,86 m.

El Fox de Volkswagen Saldrá de La Línea de Producción para Dar Más Espacio al T-Cross

De acuerdo con la información publicada en el portal, y no confirmada oficialmente hasta el momento, Volkswagen decretó el fin de la producción del Fox en Brasil para atender la demanda por el SUV compacto.

En la actual posición (26º lugar del ranking de Fenabrave hasta agosto), el Fox vende poco y ya no está en la lista de prioridades de VW; léase Nivus, Taos y T-Cross. Uno de los factores que habrían pesado en la decisión estaría relacionado con las ventas de los dos modelos.

De acuerdo con el sitio de Fenabrave (Federación Nacional de Distribución de Vehículos Automotores), el Fox matriculó apenas 926 nuevas unidades entre el 1° y el 31 de agosto, ocupando la 35ª posición en el ranking. Mientras tanto, el T-Cross vendió 6,698 unidades en el mismo período, cerrando como el 6º vehículo más matriculado en general, y el 3º entre los SUVs.

Con la salida del Fox, los consumidores fanáticos de Volkswagen quedarán huérfanos de un coche versátil, único en la categoría. Al igual que el Up y la ola generada por los compradores más jóvenes.

En las concesionarias, en fin de stock, se ofrece solo en dos versiones: Xtreme y Connect. Los coches están equipados con motor 1.6 MSI de 104 cv y transmisión manual de cinco marchas. Hace algunas semanas, las tiendas ya no aceptan nuevos pedidos del hatch.

Tras Fiat y Renault, Volkswagen, la Mayor Fabricante de Vehículos del Mundo, Interrumpe Producción en Fábrica de SP y Pone Hoy (04/10) a 800 Trabajadores en Vacaciones Colectivas

En un esfuerzo por adecuar el nivel de producción a la demanda, la fábrica de Volkswagen en Taubaté, en el interior de São Paulo, dará vacaciones colectivas a 800 empleados del área de producción a partir de este día (04/10), de acuerdo con el Sindicato de Metalúrgicos de Taubaté y Región (Sindimetau), lo que equivale a un turno de producción de los modelos Gol y Voyage. La crisis por falta de componentes es mundial y otras multinacionales como Fiat y Renault, decidieron también tomar la misma medida.

Este será el sexto período de vacaciones colectivas en la unidad del Vale do Paraíba, que también tuvo 11 días de parada y más cinco días de día libre — ambos con utilización del banco de horas de los empleados — por cuellos de botella en el abastecimiento de piezas. Entre los días 3 y 12 de mayo, la fábrica fue paralizada, pero por otro motivo: adaptar la producción para nuevos modelos hechos sobre estructura modular MQB.

Según la entidad, actualmente, hay 15,000 coches parados en el patio de la fábrica esperando piezas para ser completados. El número de empleados en vacaciones colectivas, según el sindicato, equivale a un turno de producción. La fecha prevista para el regreso de los trabajadores es el 7 de octubre. “Ya se han registrado (este año) 11 días de ‘shutdown’ y más cinco días de ‘day off’ (ambos con utilización del banco de horas) por falta de piezas”, añadió la entidad en un comunicado enviado a la prensa.