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La Nueva Bajaj Dominar NS 160 Desafía a la CG 160 Titan con Más Equipos, Motor Más Potente y Precio Más Bajo en el Mercado Brasileño.
La disputa entre motos de baja cilindrada ha ganado un nuevo capítulo con la llegada de la nueva Bajaj Dominar NS 160. El modelo indio llega al mercado con más elementos de serie, rendimiento superior y un precio más competitivo que su principal rival, la Honda CG 160 Titan. A continuación, vea tres puntos en los que la Bajaj tiene ventaja sobre la competidora.
Más Equipado que la Honda CG 160 Titan
La nueva Dominar NS 160 ofrece una lista de equipos más completa que la Honda CG 160 Titan, incluso después de la actualización de la línea 2025 de la marca japonesa.
La CG Titan recibió mejoras como frenos de disco en ambas ruedas, sistema ABS en el freno delantero, conjunto óptico con LED, nueva entrada USB-C y panel digital con visual Blackout.
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A pesar de las novedades, la Bajaj destaca al ofrecer un paquete aún más avanzado. La Dominar NS 160 ahora incluye panel con conectividad bluetooth, integración con la aplicación Bajaj Ride Connect, faros full-LED, entrada USB al lado del panel y tres modos de conducción — carretera, lluvia y offroad. Este último es inédito en la categoría de motos street de baja cilindrada.
Rendimiento Superior de la Moto India
Cuando se trata de potencia, la Bajaj Dominar NS 160 también se lleva la mejor parte. El motor del modelo entrega 17 caballos a 9.000 rpm y torque de 1,488 kgf.m a 7.250 rpm.
En comparación, la Honda CG 160 Titan ofrece hasta 14,7 caballos con etanol, o 14,4 caballos con gasolina, ambos a 8.000 rpm. El torque de la Titan llega a un máximo de 1,43 kgf.m, con etanol, a 6.750 rpm.
Ambas tienen transmisión de cinco marchas, pero la Bajaj se diferencia al ofrecer un rendimiento superior en todas las condiciones de uso. La tecnología flex de Honda, por otro lado, sigue siendo un diferencial para quienes buscan versatilidad en el abastecimiento.
Precio Más Competitivo que la Rival
Además de los equipos y la potencia, la Dominar NS 160 llega al consumidor con un precio más accesible. El modelo de Bajaj tiene un valor público sugerido de R$ 17.900, ya con el flete incluido. En comparación, la Honda CG 160 Titan parte de R$ 19.520.
La diferencia se hace aún mayor al observar el precio medio de la Titan en la Tabla Fipe, que está cotizada en R$ 23.101. Con esto, la Bajaj ofrece más tecnología por menos dinero.
Con información de Moto Online.
Sou dono de uma dominar 160 e não me arrependo pois a moto é uma maravilha,o único problema seria falta de peça mas a qualidade e nota mil,mas creio que logo logo isto se resolverá ,mas uma coisa em comparação as concorrência os valores das peças são muito justo ao consumidor.vou troca a minha por este modelo novo que chegou
Não tem peças para essas motos comprei uma tá parada por falta de peças…um parafuso demora de 90 a 60 dias pra chegar depois não digao que não avisei….
No Piauí não tem concessionária Bajaj ?