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Nueva moto de Yamaha llega para revolucionar el mercado brasileño con precio inicial de R$ 17 mil. Moto híbrida Yamaha Fluo 125 presenta consumo de 49,3 km/l.
Las motos híbridas aún no son tan comunes en el mercado brasileño como para que, recién ahora, Brasil esté recibiendo una opción electrificada. Se trata de la nueva moto híbrida Yamaha Fluo 125 Hybrid 2026, que no solo es la primera scooter del país en tener el apoyo de un motor eléctrico, sino que también es la primera moto considerando todas las categorías. En este artículo, vamos a conocer la nueva moto de Yamaha que llega al mercado brasileño.
Nueva moto híbrida – Yamaha Fluo 125 entrega 8,3 cv de potencia
Ofrecida como la versión tope de línea Fluo 125, la nueva moto de Yamaha se venderá por R$ 16.690, un aumento de R$ 1.400 sobre los R$ 15.290 cobrados por la versión Connected, que no es electrificada.
La tecnología elegida fue la híbrida ligera, utilizando un motor-generador en lugar del alternador, que recupera energía en las frenadas y da un pequeño impulso al motor a combustión de la moto híbrida en algunas situaciones, como en el arranque, aceleraciones y recuperaciones más pesadas.
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Vale destacar que, con la nueva moto de Yamaha no es posible andar solo en modo eléctrico, ya que el sistema no mueve las ruedas y la batería es demasiado pequeña para eso. Según la marca, el motor eléctrico actúa continuamente por solo tres segundos, sin embargo, no reveló cuál es la potencia o el torque generado.
No obstante, no es mucho, considerando que la moto híbrida Yamaha Fluo 125 utiliza un motor monocilíndrico de 125 cm³ que genera 8,3 cv a 7.000 RPM y 1 kgfm a 5.000 RPM, lo que representa una reducción de 1,2 cv en comparación con el modelo anterior. La transmisión es automática del tipo CVT.
Nueva moto de Yamaha hace hasta 49,3 km/l
Los números de consumo de la moto híbrida Yamaha Fluo 125 no fueron divulgados por el fabricante japonés, afirmando solo que la versión híbrida es hasta 12% más eficiente. De esta manera, teniendo en cuenta que la versión común puede entregar 44,1 km/l, la nueva moto de Yamaha puede alcanzar hasta 49,3 km/l, siempre que esté en condiciones ideales.
Como todos los vehículos con un sistema híbrido ligero, el enfoque no es reducir el consumo, sino los gases contaminantes emitidos por el propulsor, para cumplir con las normas de emisiones.
La scooter también cuenta con suspensión delantera telescópica con recorrido de 90 mm, mientras que la trasera cuenta con recorrido de 88 mm, conectadas a ruedas de 12 pulgadas y neumáticos sin cámara. La Yamaha Fluo 125 también ofrece freno de disco en la rueda delantera y tambor en la trasera, utilizando también un sistema ABS.
Diseño y tecnologías presentes en la moto híbrida de Yamaha
El conjunto óptico fue completamente actualizado, contando con nuevos faros de luz alta y baja, y la luz de posición es de LED. La nueva luz trasera y las nuevas intermitentes con lentes de color cristal completan el aspecto visual. La longitud del asiento de la Fluo 2025 se amplió para garantizar más ergonomía.
La Yamaha Fluo 125 2025 tiene un chasis del tipo Underbone y mide 1.875 mm de largo, 690 mm de ancho y 1.115 mm de alto, con distancia entre ejes de 1.280 mm, altura mínima del suelo de 135 mm y altura del asiento de 780 mm.
La lista de equipamientos incluye un panel de instrumentos con pantalla LCD, faros LED, sistema start-stop para el motor, y un puerto USB-A. Yamaha también incluyó el Y-CONNECT, un sistema que permite conectar la scooter con una aplicación en el celular y verificar algunas informaciones como nivel de batería y de aceite, consumo de combustible y la ubicación de la moto.
Parabéns a moto muito bonita
Muito bom essa moto parabéns
Tenho uma é maravilhosa, a biz não chega nem aos pés kkkkkkk