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Sedán híbrido plug-in llega a Brasil prometiendo innovar y conquistar el mercado de sedanes
BYD está lista para lanzar su más nuevo sedán híbrido plug-in en Brasil, el BYD King, con una presentación marcada para el próximo martes (18) en São Paulo. Este lanzamiento representa un movimiento estratégico de la marca china para conquistar el mercado dominado por el Toyota Corolla, según el sitio UOL.
Cambio de planes y lanzamientos futuros de BYD
Inicialmente, la expectativa era que BYD lanzara el SUV Song Pro antes del sedán King. Sin embargo, la llegada del utilitario deportivo fue retrasada para julio, colocando al King como prioridad inmediata. En los próximos tres meses, además del King y del Song Pro, BYD planea iniciar las ventas de la pick-up híbrida Shark entre agosto y septiembre y también lanzar el SUV eléctrico Yuan Pro, que ya está en proceso de homologación en el país. Estas novedades son cruciales para la meta ambiciosa de la empresa de vender 100 mil autos en Brasil hasta el final del año.
¡Conoce el BYD King!
Desafío al Toyota Corolla
El BYD King tiene como objetivo a los clientes del Toyota Corolla, el sedán más vendido en la categoría. Con una fuerte apuesta en los híbridos, BYD espera revitalizar el segmento de sedanes, que ha visto la salida de modelos como Honda Civic nacional, Renault Mégane, Kia Cerato, Chevrolet Cruze, Hyundai Elantra, Ford Focus y Fiat Línea. Actualmente, solo el Corolla y el Nissan Sentra tienen una presencia significativa en el mercado, junto a modelos premium como el VW Jetta GLi, BMW Serie 3, Audi A3 y A4 y Mercedes-Benz Clase C.
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Especificaciones y precio
El BYD King se venderá entre R$ 180 mil y R$ 200 mil, con dos versiones disponibles. Inicialmente importado de China, el sedán puede ser producido en la futura fábrica de BYD en Camaçari (BA), dependiendo de la aceptación en el mercado. El King contará con un sistema híbrido plug-in DM-i, compuesto por un motor 1.5 aspirado a gasolina y un propulsor eléctrico con accionamiento síncrono de imán permanente.
La versión de entrada tendrá 178 cv, mientras que la opción más cara ofrecerá 195 cv. El torque será de 32,2 kgfm en la versión básica y 33,1 kgfm en la versión superior. La autonomía en modo 100% eléctrico será de aproximadamente 100 km en la versión tope de línea, equipada con baterías de 18,3 kW/h, y cerca de 50 km en la versión más accesible.
El interior del BYD King promete confort y tecnología, con una pantalla central de 12,6 pulgadas y un panel totalmente digital de 10 pulgadas. El sedán mide 4,78 m de largo, 1,84 m de ancho y 1,49 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,72 m. El diseño exterior es estiloso, con una parrilla imponente, firma de LED en los faros y elegantes luces traseras, buscando atraer a los consumidores que aún buscan un sedán con un aspecto llamativo.
Bem vindo. Vai forçar a modernização de nossos carros!
Já podem fazer um show de standup, estão bons de piada kkkkk
100 km ou 50 km sutonomia com bateria eletrica. A pergunta sue fica e. Para quê a necessidade da bateria é quznto vai aumentar a conta de energia elétrica pra carregar a tal bateria.
Nunca vou trocar um carro japones por um descartavel chines feita com mao de obra escravo.