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Tras un largo período detenido, el proyecto de la Torre Jeddah, con más de 1 km de altura, fue reanudado a finales de septiembre de este año. Empresas reconocidas como la sueca Skanska y la subsidiaria coreana de Samsung fueron abordadas para dar continuidad a las obras. A pesar del reinicio, los especialistas cuestionan si el desafío técnico de la torre más alta del mundo es realmente viable.
Cuando las obras de la Torre Jeddah comenzaron, en junio de 2013, el mundo siguió con expectativa la promesa de erigir un edificio jamás visto antes. Con más de 1 km de altura, la torre en la ciudad portuaria de Jeddah, Arabia Saudita, pretende romper el récord del actual campeón de altura, el Burj Khalifa en Dubái.
Tras años de interrupción y crecientes dudas sobre su viabilidad, en septiembre de 2024 diversos medios internacionales anunciaron la reanudación del proyecto. La gigante sueca Skanska y la subsidiaria coreana de Samsung Ingeniería y Construcción estarían entre las responsables por dar continuidad a las operaciones de esta mega estructura.
Desafíos Técnicos de la Torre Más Alta del Mundo en Jeddah
Construir un rascacielos con más de 1 km exige superar numerosos desafíos técnicos. La estabilidad estructural, por ejemplo, se vuelve crítica a medida que la altura aumenta, ampliando riesgos como viento fuerte y presión sobre la base del edificio.
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Diseñada por el arquitecto Adrian Smith, también responsable por el Burj Khalifa, la Torre Jeddah tendrá un formato asimétrico similar a un trípode. Con 900 mil toneladas de peso (equivalente al Puente Golden Gate), su estructura principal será sostenida por 270 pilares de concreto de alto rendimiento, clavados en el suelo entre 50 y 110 metros de profundidad – el doble de la profundidad de las fundaciones del Burj Khalifa.
La Cuestión Crucial de los Materiales de Construcción
Otro desafío central para el proyecto está en la elección y transporte de los materiales. Por razones económicas, se priorizó el concreto convencional. Se utilizarán alrededor de 500 mil metros cúbicos de concreto y casi 80 mil toneladas de acero – cantidad similar a diez Torres Eiffel completas.
No obstante, transportar concreto convencional más allá de los 500 metros es difícil. Por eso, al igual que en el Burj Khalifa, la sección superior de la Torre Jeddah será construida en acero, convirtiéndose en una torre ornamental no habitada, albergando equipos técnicos.
Resistencia Extrema a los Vientos Fuertes
La fuerza del viento es otro factor decisivo, ya que la estructura debe resistir a vientos extremos. Simulaciones realizadas por el equipo de ingeniería mostraron que la punta de la torre puede oscilar hasta 2 metros con vientos fuertes, movimiento considerado aceptable por los especialistas y seguro para los ocupantes.
La Torre Jeddah contará con el mirador más alto del mundo, a 630 metros. Para llegar rápidamente a los pisos superiores, se utilizarán ascensores que ascienden en 98 segundos. Para ello, se eligió una tecnología innovadora de cables de fibra de carbono, permitiendo elevar hasta 2 toneladas, algo imposible con cables tradicionales de acero por encima de 500 metros de altura.
Eficiencia Energética y Confort Térmico en Arabia Saudita
Otro punto estratégico para la torre es el control climático. Dada la alta temperatura local, el edificio tendrá áreas estratégicamente diseñadas para sombra y utilizará vidrios especiales para aislamiento térmico, reduciendo considerablemente el consumo energético para aire acondicionado.
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