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Los autobuses eléctricos llegan a las calles de São Paulo con el objetivo de reducir contaminantes

Escrito por Bruno Teles
Publicado el 06/01/2023 a las 14:56
Ônibus elétricos
Ônibus elétricos (Foto/divulgação)
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La Ciudad de São Paulo (SP) Se Prepara Para Acelerar la Transición Energética en el Transporte Público. Las Empresas de Transporte que Actúan en la Capital Paulistana Ya Encargaron 1.109 Autobuses Eléctricos, que Llegarán a las Calles Entre 2023 y 2024.

Según el artículo del portal Diário do Transporte, que Confirmó la Información con la SPTrans, la Mayoría de los Autobuses Eléctricos a Batería Será Entregada Aún Este Año, Mientras que el Resto (457) Quedará Para el Año que Viene.

Flota de Autobuses Eléctricos Debe Ser Alterada Hasta 2024

Las Reivindicaciones Reflejan el Compromiso del Alcalde Ricardo Nunes de Electrificar al Menos el 20% de la Flota de Autobuses de la Capital Hasta 2024, lo que Equivale a Cerca de 2.600 Autobuses Eléctricos Circulando en la Mayor Ciudad del País. Este Compromiso Está en Línea con las Metas de la Ley 16.802 de Transición de la Flota de Autobuses a Diesel Para Autobuses de Baja Emisión, Así Como con el Actual Proceso de Licitación para Renovación de Contratos con Municipalidades y Empresas de Transporte Público.

Recientemente, la ABVE (Asociación Brasileña del Vehículo Eléctrico) Publicó una Carta Reafirmando la Capacidad de la Industria Nacional de Producir Autobuses Eléctricos para Atender a Esta Demanda.

No Solo São Paulo, sino Otras Ciudades Importantes del País También Están Electrificando Sus Flotas de Transporte Público. De Hecho, la Entidad Recordó que el Compromiso de la Cadena Productiva Nacional de Producir Hasta 2.000 Autobuses Eléctricos por Año Ya Constaba en un Documento Enviado al Ministerio Público del Estado de São Paulo en 2017, Antes de la Aprobación por Parte del Gobierno del Estado de São Paulo Hace un Año.

La SPTrans Publicó una Nota, Donde Reafirma que Desde el Día 17 de Noviembre de 2022 No Está Permitido a las Empresas de Transporte que Operan en la Capital Adquirir Autobuses que No Sean de Propulsión por Energía Limpia. Además, el Número de Encomiendas Debe Aumentar, Ya que Muchas Concesionarias Aún No Han Hecho Sus Pedidos.

Actualmente, la Flota de la Mayor Ciudad del País Cuenta con 219 Autobuses Eléctricos, Siendo 201 Trolebuses y 18 Modelos Movidos a Batería.

¿Qué Son Autobuses Eléctricos?

Así Como los Autos Eléctricos, los Autobuses Eléctricos Usan Motores Eléctricos Para Accionarlos. Pueden Ser Alimentados por Baterías o Fuentes Externas, Como Cables Aéreos.

Autobús Eléctrico a Batería (BEV): Es un Autobús 100% Eléctrico que Utiliza la Electricidad Almacenada en Baterías Para Accionar el Motor. La Carga se Realiza a Través de una Toma o Enchufe.

Vehículo Eléctrico Plug-in (PHEV): Combina un Motor de Combustión Interna con un Motor Eléctrico y Batería. Puede Ser Cargado a Través de Frenos Regenerativos (kers), que Captan Energía Cinética y la Convierten en Electricidad, o a Través de Cables Alimentados por una Fuente Externa de Energía.

Autobús de Célula de Combustible (FCEV): Utiliza el Hidrógeno Como Fuente de Energía Para Generar Electricidad y Alimentar los Motores Eléctricos.

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Bruno Teles

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