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La Picape Ford F-Maxx Posee Un Motor De Seis Cilindros, Turbodiesel De 400 Cv Y Un Cambio De 10 Marchas
La Tropical Cabines, subsidiaria de Ford, fue una de las empresas más afectadas por el cierre de la producción de Ford en Brasil. La empresa, fundada en 1985, que inició sus trabajos en la fábrica creando versiones de cabina doble de picapes modelo Ford y Chevrolet, decidió especializarse y dirigir sus servicios a las adaptaciones de las picapes, ya sea por estilo o por necesidades específicas solicitadas por las empresas y los clientes. Durante las reformas en los modelos en serie, hubo una transformación única: la empresa logró obtener un vehículo fuerte y robusto, con un motor de 400 cv y chasis de camión. Dentro del universo de los coches, las picapes son las únicas que, a medida que los segmentos crecen y diferentes camiones son montados, parecen cada vez más imponentes, además de poseer motores de alta cilindrada y diseño diferenciado.
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Según la revista Quatro Rodas, al poco tiempo de surgir la empresa, tras la dedicación a los modelos de cabina doble, surgieron creaciones exclusivas que fueron derivadas del modelo F-250 o F-1000, como el Tropiclassic (sedán), Tropivan (SUV) y Tropiampo (alargado).
A partir de esos dos últimos modelos, que tenían seis puertas, nació el F-Maxx. Esta picape llamó mucho la atención de los amantes automovilísticos y del público en general, justamente porque con 7,5 metros y 5,95 m de distancia entre ejes, posee chasis de camión, más específicamente, del Ford Cargo 1723, y a lo largo de 14 años, solo se produjeron 30 unidades de la Picape Ford F-Maxx.
La Picape Ford F-Maxx Presume Calidad Y Espacio
La unidad de número 29 de la picape F-Maxx posee refrigerador, además de tres techos solares, conexión de red WiFi para hasta 55 dispositivos, control de equipo de audio de alta performance, con un sistema de sonido con cuatro subwoofers instalados en cajas selladas por dentro del piso de la picape, panel integrado del modelo F-250, amplio y confortable espacio para acomodar pasajeros, contando con tres filas de asientos, baúl, entradas USB en las puertas, entre otros atributos.
En la parte exterior del vehículo, una impresionante parrilla cromada, sistema de óptica de LED integrado de la versión Ranger, montada y vendida en Europa, y ruedas de 22,5. Además de todo esto, la picape Ford F-Maxx posee freno de estacionamiento a aire, algunos ajustes y adaptaciones en las suspensiones y el motor es el poderoso Cummins 6.7 turbodiesel, de seis cilindros de 400 cv, con transmisión automática de 10 marchas integradas y embrague único.
Precio De La Picape
El precio de la Picape Ford F-Maxx está valorado en torno a R$ 1.500.000, y ese es el valor de la exclusividad, ya que no existe ninguna F-Maxx como esta en el mercado.
Es probable que no exista ninguna siquiera parecida con la F-Maxx, y al parecer ni va a existir, justamente porque la Tropical Cabines cerró sus actividades fabriles, debido al fin de toda la línea de producción de Ford en territorio brasileño.
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