Sobre El Número De Mujeres En La Industria Marítima, Sepan Cuáles Son Las Principales Razones Detrás Del Pequeño Número En Esta Modalidad
En 1988, pocos institutos de entrenamiento marítimo abrieron sus puertas para estudiantes mujeres. Perciban que el año era 1988 y muchas cosas han cambiado desde entonces. Han pasado 30 años y, ¿qué ha cambiado? En Brasil, la formación y el acceso a la carrera solo se dieron en 2000 con la primera promoción de practicantes mujeres.
Nuevas interrogantes surgieron entonces. ¿Cómo tendrían que actuar a bordo de los barcos? No existía mujer como oficial, no tenían a quién preguntar sobre cómo comportarse a bordo, cómo actuar en casos de falta de respeto, entre otras dudas.
En 2015, el Instituto Marítimo Lloyd estuvo entre los institutos que proporcionan programas de formación profesional conocidos como la Integración De Las Mujeres En El Sector Marítimo, con resoluciones adoptadas para garantizar el acceso a la formación marítima y oportunidades de empleo para las mujeres en el sector marítimo. Hoy, las mujeres en programas marítimos de LMI continúan fuertes tras 5 años de actividades.
-
2 mil botellas PET que irían a la basura se convirtieron en dos barcos reales en Rondônia, cada uno de 3,60 metros, 210 kg y con capacidad para seis personas, costando un 30% menos que una embarcación convencional.
-
2 mil botellas PET que irían a la basura se convirtieron en dos barcos reales en Rondônia, cada uno de 3,60 metros, 210 kg y con capacidad para seis personas, costando un 30% menos que una embarcación convencional.
-
2 mil botellas PET que irían a la basura se convirtieron en dos barcos reales en Rondônia, cada uno de 3,60 metros, 210 kg y con capacidad para seis personas, costando un 30% menos que una embarcación convencional.
-
Gobierno lanza panel para monitorear agrotóxicos en ríos y ampliar control ambiental sobre recursos hídricos en Brasil
Las mujeres formadas por LMI tienen un impacto positivo como modelos para animar a nuevas mujeres a involucrarse en el campo marítimo y someterse a formación de alto nivel que las alienta a seguir en la carrera.
Texto autoral Anderson Weimar Souza De Oliveira, 1º Oficial De Máquinas / Jefe De Máquinas – III/2. Quien Quiera Visitar Su Perfil Y Ponerse En Contacto, Haga Clic Aquí.
¿Quieres convertirte en marítimo? Sepan Los Procedimientos Accediendo A Una Otra Materia Más Completa.

¡Sé la primera persona en reaccionar!