Puerto de Açu, uno de los proyectos ideados por el empresario Eike Batista, apunta al agronegocio para diversificar sus operaciones en el futuro

El puerto de Açu, un proyecto polémico, idealizado por Eike Batista, fue planeado para convertirse en una gran área industrial, anclada por el movimiento de mineral de hierro

A pesar del enfoque en proyectos relacionados con el gas natural, el puerto de Açu, uno de los proyectos idealizados por el empresario Eike Batista, está atento al agronegocio para expandir proyectos futuros. Ayer la usina termoeléctrica y terminal de regasificación en el puerto de Açu recibieron la 1ª carga de GNL, consulte la materia completa

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Los primeros desembarques de fertilizante importado iniciados por el puerto de Alu ocurrieron el año pasado y actualmente se presentan como alternativa para el desalojo de granos de Minas Gerais y del Centro-Oeste.

La conexión ferroviaria, que actualmente no existe y depende del gobierno federal, es un factor primordial para consolidar las operaciones en el agronegocio del puerto de Açu. Por ahora, las operaciones se realizan por vía terrestre, lo que limita el mercado a la producción de granos no transgénicos, que ya utiliza este modal, pero tiene volúmenes menores.

El puerto de Açu, un proyecto polémico, idealizado por el empresario Eike Batista, fue planeado para convertirse en una gran área industrial, anclada por el movimiento de mineral de hierro, pero, tras la caída del grupo del empresario, concentró su expansión en la prestación de servicios para el sector del petróleo.

Actualmente el puerto de Açu, además del terminal de mineral de hierro, cuenta con operaciones de apoyo a plataformas marítimas de petróleo y también un terminal de transferencia de petróleo para grandes embarcaciones de exportación de la commodity, negocio que probablemente tendrá capital abierto en la Bolsa de Valores.

También hay en el puerto de Açu, un terminal de cargas generales, en el cual comenzará a operar en la cabotaje, para recibir equipos petrolíferos importados por el puerto de Río de Janeiro.

En el sector de petróleo y gas, el puerto tiene un proyecto de refinería e inaugurará un aeródromo para prestar servicios de transporte de petroleros a plataformas en alta mar. También recibirá un centro de combate integrado a emergencias ambientales en la cuenca de Campos

Usina Termoeléctrica y Terminal de Gas en el Puerto de Açu

La Gás Natural Açu – GNA, inició en 2019, en el puerto de Açu, las obras de una usina termoeléctrica y de un terminal de recepción de gas importado que deben entrar en operación hasta julio de este año. También ya fue autorizada la segunda térmica, cuya inicio de obras puede sufrir modificaciones debido a la pandemia.

GNA tiene como objetivo convertir el puerto de Açu en un polo de movimiento de gas natural, conectado a la red de transporte del combustible y a campos productores en alta mar.

La empresa tiene como objetivo el sector de fertilizantes producidos a base de gas natural, en el cual espera expandir en este segmento, aún con enfoque en importaciones, ampliando el mercado consumidor.

Prumo en el puerto de Açu

Prumo actualmente tiene participación en seis empresas que operan en el puerto de Açu. El año pasado la empresa presentó en la CVM la solicitud de oferta pública de acciones de Açu Petróleo, subsidiaria que opera el terminal de transferencia de petróleo y será la dueña de la tancaje.

En el prospecto, Prumo vende el negocio como el único y mayor terminal privado de petróleo del país, con poca competencia en la disputa por el crecimiento de la producción nacional.