MENU
Menú
Início Primer vehículo eléctrico de Peugeot en Brasil, será una van de última generación con 330 km de autonomía y espacio para 11 personas

Primer vehículo eléctrico de Peugeot en Brasil, será una van de última generación con 330 km de autonomía y espacio para 11 personas

6 octubre 2021 a 12: 04
Participación
Comparte en WhatsApp
Comparte en Facebook
Compartir en LinkedIn
Compartir en Telegram
Compartir en Twitter
Compartir por correo electrónico
Síguenos en Google Noticias
Vehículo eléctrico - furgoneta - furgoneta eléctrica - Peugeot
El primer vehículo eléctrico de Peugeot transporta hasta 11 personas – Imagen: Divulgación/UOL

Primer vehículo eléctrico de Peugeot en Brasil: La nueva furgoneta eléctrica trae nueva tecnología, seguridad y eficiencia al mercado de furgonetas medianas en Brasil

Soportando hasta 100kW de carga rápida, el Peugeot e-Expert Electric Van puede asumir el 80% de la carga en solo 30 minutos y también tiene una carga útil máxima de 1.226 kg, así como un volumen de carga de hasta 6,6 m3. Con un diseño moderno y buena capacidad de carga, el modelo e-Expert será importado de Europa. La versión gasolina se produce únicamente en Uruguay.

Lea también  

El primer vehículo eléctrico de Peugeot llega al mercado brasileño a finales de este año  

¿PEUGEOT EXPERT 2021 más práctico que DUCATO y SPRINTER 416? ¿VALE LA PENA? – créditos: Auto y análisis/Youtube

Al igual que otras furgonetas eléctricas e híbridos enchufables, el vehículo eléctrico denominado e-Expert de Peugeot fue desarrollado especialmente para usuarios urbanos, insertándose en el contexto de la legislación anticontaminación y zonas de bajas emisiones, que debería llegar en un futuro próximo en el ciudades brasileñas. 

La furgoneta eléctrica e-Expert es un modelo hermano del Vauxhall Vivaro-e, el Toyota Proace Electric y el Citröen e-Dispatch, y se une al Partner más pequeño y al Boxer más grande en la gama de vehículos comerciales de cero emisiones de Peugeot.                                                     

A primera vista, la furgoneta Peugeot es casi un clon de su hermano diésel. Aparte del puerto de carga en la parte delantera, la insignia de color azul y la parrilla única, la furgoneta eléctrica es visualmente idéntica. En el interior, la pantalla de instrumentos se ha modificado para mostrar cosas como el flujo y el consumo de energía, el nivel de la batería y un panel de medios que detalla la información del viaje y el alcance restante de la batería.

La furgoneta eléctrica Peugeot recorre 330 km con una sola carga  

La versión de vehículo eléctrico de Peugeot, disponible en Europa, existe en dos variantes. El primer modelo de furgoneta eléctrica tiene una batería de 50 kWh que ofrece una autonomía de 230 km. Ya en la versión más cara, el modelo entrega una increíble autonomía de 330 km, gracias a su batería de 75 kWh.

La furgoneta eléctrica de tamaño medio Peugeot e-Expert ofrece dos tamaños de batería, tres longitudes de carga, dos estilos de carrocería y una autonomía de hasta 339 km. A pesar de no haber llegado todavía a Brasil, el modelo ya está a la venta, con precios a partir de £32.450, algo así como R$242.261 en conversión directa.

El modo de rendimiento puede facilitar la vida de los usuarios

Los compradores pueden optimizar la autonomía de la furgoneta utilizando los distintos modos de conducción. El modo Eco limita la potencia para un kilometraje máximo, mientras que Normal se recomienda para el uso diario.   

La configuración final está etiquetada como Potencia y prioriza el rendimiento "cuando se transportan cargas pesadas". Peugeot afirma que el vehículo eléctrico e-Expert puede pasar de 0 a 100 km en 13,1 segundos (en modo Power) y tiene una velocidad máxima de 129 km/h. La furgoneta también utiliza una señal acústica a velocidades inferiores a 29 km para alertar a los peatones de su presencia al anochecer.  

Si está buscando una camioneta de tamaño mediano, con la mejor capacidad de carga útil o economía de combustible posible, vale la pena echarle un vistazo a la Peugeot Expert cuando llegue al mercado automotriz brasileño.  

Relacionados
Más Reciente
COMPARTIR